[实用新型]一种集成吊钩结构有效
| 申请号： | 202022631637.4 | 申请日： | 2020-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN214304055U | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王柄文 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;B66C1/22;B66C1/66 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种集成吊钩结构，属于发动机的技术领域。本实用新型的集成吊钩结构，包括钣金本体，钣金本体的上端设置有吊环，钣金本体的下端弯折形成吊钩安装部，吊钩安装部上设置有吊钩安装点；钣金本体和吊钩安装部的侧端弯折形成线束安装部，线束安装部上设置有线束安装点；钣金本体与线束安装部之间的过渡段设置有加强筋，吊钩安装部与线束安装部之间的过渡段设置有加强筋，钣金本体与吊钩安装部之间的过渡段设置有加强筋。本实用新型的集成吊钩结构解决了增压器内侧隔热罩设计、安装困难的问题；而且减少了系统零部件数量，降低了成本，生产线装配易管控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 吊钩 结构 | ||
【主权项】：
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