[实用新型]公卡扣件、母卡扣件和卡扣件组有效
| 申请号： | 202021288445.1 | 申请日： | 2020-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN212985742U | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 郑世杰 | 申请（专利权）人： | 机器时代（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | F16B21/06 | 分类号： | F16B21/06 |
| 代理公司： | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人： | 安娜 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区回*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械连接零件技术领域，尤其涉及一种公卡扣件、母卡扣件和卡扣件组。公卡扣件，用于与母卡扣件连接，包括公卡扣本体，所述公卡扣本体上设有公凸棱部，所述公凸棱部用于与所述母卡扣件的凹槽部配合，所述公凸棱部的长度方向的两个端面中的至少一个的上部设有公凸起部，所述公凸起部用于与所述凹槽部的母凹陷部配合，所述母凹陷部位于所述凹槽部的长度方向的两端面的至少一个。本实用新型可以延长卡扣的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 扣件 | ||
【主权项】：
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- 一种便利的卡接结构-202222931704.3
- 黄正义;安刚;彭伟伟;李耿彪 - 河南德力新能源汽车有限公司
- 2022-11-04 - 2023-03-24 - F16B21/06
- 本实用新型公开了一种便利的卡接结构，其包括卡件和卡座，所述卡件和卡座通过异形面配合与平面配合方式结合进行卡装，所述卡件由异形翻边、异形凸筋、带倒角凸筋和平面本体一体组成，所述异形凸筋设置于异形翻边和平面本体之间，所述带倒角凸筋设置于异形凸筋上，且带倒角凸筋的数量为多个；所述卡座上设置有用于与异形凸筋卡装的异形卡槽，且卡座的中部设置有凸出部，在所述异形凸筋啮合卡装于异形卡槽内底部时。本实用新型在装配后可以限制两个物体相对运动的5个自由度，仅剩上下平移自由度，便于装配挂接。本实用新型结构简单，成本较低，能解决在狭小的空间便利安装、盲装的问题，并可解决狭小空间装拆难题。
- 按压式定位装置及其驱动机构-202111615368.5
- 曾英智 - 恒昌行精密工业有限公司
- 2021-12-27 - 2023-03-10 - F16B21/06
- 本发明提供一种按压式定位装置及其驱动机构，该定位装置于轴座上设有具不同杆径的轴杆、限位杆及限位体，可供驱动机构的套筒内的容置空间、轴孔组装穿置于轴杆、限位杆及限位体处，而在套筒的容置空间并活动组装按压单元，且按压单元底部设有内滑槽供限位体、限位杆活动滑移穿置，则内滑槽至少一侧或一侧以上设有向外贯穿的通孔并穿设有定位件，以供定位件可沿限位体轴向移动、即于至少一个或一个以上该通孔内呈径向位移卡制或退离限位杆处，该按压单元底部与该容置空间之间设有往复位移的弹性部，达到按压驱动机构而与轴座形成锁定或分离的目的。
- 一种汽车零部件装配用空腔阻断卡扣结构-202222239627.5
- 谢宇;丁健;何园明 - 海程新材料（芜湖）有限公司
- 2022-08-25 - 2023-02-03 - F16B21/06
- 本实用新型公开一种汽车零部件装配用空腔阻断卡扣结构，包括卡扣柱和钣金件，卡扣柱顶端固定有卡块，钣金件上开设有相互连通的第一卡扣孔和第二卡扣孔，第一卡扣孔与卡块适配，第二卡扣孔与卡扣柱适配；本实用新型通过一卡扣孔将卡扣柱装入钣金件，再向右平移卡块，使卡扣柱移动至第二卡扣孔内，并使弹性支撑杆顶端的圆弧状突起在不受待钣金件阻碍的情况下弹入第一卡扣孔内，通过抵住第一卡扣孔的内壁来实现对卡扣柱的限位，达到装配效果，相比现有的装配卡扣结构取消了弹片设计，无需对钣金件进行特殊处理，避免钣金件因增加沉台而导致强度减弱，从而保证了安全性，低成本解决了因无法调整钣金与装配卡扣的间距而导致空腔密封不良的问题。
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