[实用新型]一种车辆管路管夹的限位机构及组合限位机构

摘要

本实用新型公开了一种车辆管路管夹的限位机构，包括管夹本体，所述管夹本体上设置有用于夹装车辆管路的夹持孔，所述夹持孔的侧壁上形成有供所述车辆管路进入的开口；所述夹持孔的内径为所述车辆管路外径的88%‑92%，所述开口的开口弧长为所述夹持孔圆周长的五分之二。通过对夹持孔的内径以及开口程度的控制，能够大大增强限位机构对车辆管路的夹紧力度，防止车辆管路的管夹在车辆管路轴向上的窜动，对车辆管路的夹紧力更足，有效避免因车身振动而导致管夹偏离原来位置，防止管路与周边发生干涉现象，使用起来更加安全可靠，能够提高产品质量及生产效率。