[实用新型]一种U形带凹槽的活塞杆密封圈有效
| 申请号： | 202020025618.4 | 申请日： | 2020-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN211820725U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 张钱中 | 申请（专利权）人： | 张钱中 |
| 主分类号： | F16J15/3236 | 分类号： | F16J15/3236;F16J15/324 |
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| 地址： | 464300 河南省信*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种U形带凹槽的活塞杆密封圈，属于密封件技术领域，包括截面为U形的密封圈本体，密封圈本体包括内唇口和外唇口，内唇口与外唇口之间设置有中间槽，密封圈本体底部设置有底部凹槽，外唇口顶部均匀设置有若干外唇口顶部凹槽，内唇口顶部均匀设置有若干内唇口顶部凹槽，该内唇口根部均匀设置有若干内唇口根部凹槽，外唇口顶部外延和根部分别设置有外唇口顶部倒角和外唇口根部倒角，内唇口顶部内延和根部分别设置有内唇口顶部倒角和内唇口根部倒角。本实用新型具有结构简单，密封性能好，摩擦力低，使用寿命长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 凹槽 活塞杆 密封圈 | ||
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- 李文俊;刘云皓;侯宝鹏 - 北京卫蓝新能源科技有限公司
- 2021-05-20 - 2022-01-18 - F16J15/3236
- 本实用新型涉及密封技术领域，公开了一种高密封性的密封件及具有其的密封装置，包括主体和设于主体高压侧的对唇型结构，对唇型结构由上至下包括第一唇部和第二唇部，第一唇部和第二唇部之间设有左右走向的第一走带通道，第一走带通道的前端和后端均封闭。还公开了一种密封装置，包括壳体和本密封件，壳体具有内腔，壳体的侧壁上设有第二走带通道和第一密封面，主体的低压侧设有第二密封面，第二密封面紧密贴合第一密封面。加工带材时，带材在第一走带通道和第二走带通道内走带，第一唇部和第二唇部在高压侧的压力下，紧密贴合在带材的上下两端，以使第一走带通道闭合，以免气体通过第一走带通道进入内腔或从内腔泄露，给带材的加工提供了一个高密封性的加工环境。
- 一种新型双向挤压式组合密封圈-202121271701.0
- 董琛 - 四川帝思通密封科技有限公司
- 2021-06-08 - 2022-01-14 - F16J15/3236
- 本实用新型公开了一种新型双向挤压式组合密封圈，包括缸体、螺栓、第一压环、第二压环、第一挤压板以及密封环，所述缸体的内部设有压板，所述压板的左侧设有第一压环，所述第一压环的左侧设有密封环。通过在密封环的两侧设有的第一压环和第二压环，可根据密封的需求调节螺栓以及螺母的扭矩，通过压板压紧第一压环和第二压环，使得密封环唇部扩张，压板压得越紧则扩张趋势越大，密封环和缸体的接触应力越大，且密封效果越好，其内部的第一压环和第二压环会出现磨损松动的现象，可以再次的拧紧螺栓以及螺母，使压板进一步压紧第一压环和第二压环，其密封环则进一步扩张从而补充磨损，保证持续稳定的密封效果，应用时较为便捷。
- 一种防水性能强的车桥油封-202121909645.9
- 董志华;李京泰;初睿 - 烟台丰泰汽车配件有限公司
- 2021-08-16 - 2022-01-04 - F16J15/3236
- 本实用新型涉及油封技术领域，尤其涉及一种防水性能强的车桥油封，解决了现有技术中车桥油封的防水性能有待提高的问题。一种防水性能强的车桥油封，包括内密封体和外密封体，所述内密封体的顶部定位包设有主密封唇，所述主密封唇的外侧延伸端向下弯折。本实用新型通过主密封唇限定油封与车桥之间的密封的同时，主密封唇的外侧与外密封体的内壁相抵，使得内密封体内侧与支撑板之间的挤压力，支撑板挤压主密封唇，从而实现油封顶部防漏油防水性能；通过副密封唇底部延伸在托板与固定环之间，从而实现油封底部的防水防漏油性能，实现了一种防水性能好的车桥油封。
- 液压破碎锤用缓冲密封-202111135265.9
- 杜杰;杨琦 - 烟台润蚨祥油封有限公司
- 2021-09-27 - 2021-12-28 - F16J15/3236
- 本发明公开了一种液压破碎锤用缓冲密封，属于密封件领域，包括包括基体、调节环和缓冲环；所述基体、调节环和缓冲环同轴设置，所述调节环的外侧面、缓冲环的外侧面分别与基体的内侧面贴合，且所述调节环与缓冲环上下分布，所述缓冲环靠近高压油腔，所述调节环远离高压油腔；所述缓冲环两端的内腔分别设置通过内倒角形成的第一斜面和第二斜面。本发明所述的一种液压破碎锤用缓冲密封，润滑性能好，使用寿命高。
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