[发明专利]基于离心力可控径向溢出的动力系统在审

专利信息
申请号: 202011495500.9 申请日: 2020-12-19
公开(公告)号: CN112814861A 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 李章林 申请(专利权)人: 李章林
主分类号: F03G7/00 分类号: F03G7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100018 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 基于离心力的动力系统,尤其适用于航天器无耗材纯电力驱动系统。本发明是一种结构设计方案,该结构核心有3部分构成,分别是:①动力系统提供离心动力;②一组远离离心系统圆心且具备一定质量的离心力受力模块;③可受控实时调整受力模块质心与旋转中心距离(轨道半径)的机械结构。在离心系统运转过程中,动态调整受力质心轨道半径,使其轨道半径变动的往复周期等于离心系统旋转周期或其整数倍,从而在径向方向上的一组对向质心产生半径差,进而影响其对应质心在离心系统中的线速度,根据离心力计算公式:F=mv2/r,离心力与半径呈线性负相关,但与速度呈指数正相关,在特殊的结构设计下,半径差造成的离心力变化可以相互抵消,线速度差造成的离心力在较长半径端会大于较短半径端,该差值(合力)将从系统中向外输出,进而产生推力。
搜索关键词: 基于 离心力 可控 径向 溢出 动力 系统
【主权项】:
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