[发明专利]一种燃料电池氢能汽车电源系统及其管理方法在审
| 申请号： | 202011491888.5 | 申请日： | 2020-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN112590566A | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 李昌泉;郝义国;魏永琪 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/40 | 分类号： | B60L50/40;B60L50/70;B60L58/30;B60L15/20 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 郝明琴 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料电池氢能汽车电源系统及其管理方法，包括中央控制单元、燃料电池、超级电容、驱动电机以及分别控制燃料电池、超级电容、驱动电机的燃料电池控制模块、超级电容控制模块和驱动电机控制模块，超级电容与燃料电池并联，中央控制单元同时与燃料电池控制模块、超级电容控制模块和驱动电机控制模块通过控制导线相连。本发明的有益效果为:该电源系统的超级电容可在氢能汽车加速时，辅助燃料电池供电，提高氢能汽车的加速性能，且该超级电容可回收驱动电机减速时产生的电能；采用该管理方法可使该电源系统中的超级电容长时间处于适宜的电量范围内，从而可使该电源系统中的超级电容在氢能汽车行驶过程中随时处于可工作的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 汽车 电源 系统 及其 管理 方法 | ||
【主权项】：
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