[发明专利]碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构在审

专利信息
申请号: 202011478637.3 申请日: 2020-12-15
公开(公告)号: CN114633582A 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 田镇平 申请(专利权)人: 德安百世实业股份有限公司
主分类号: B60B1/04 分类号: B60B1/04
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人: 王晶
地址: 中国台湾台中*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 发明公开了一种碳纤维轮圈辐条与接头的组合强化结构,其特点主要包括:一碳纤维轮圈辐条以及组固于碳纤维轮圈辐条一端部的一接头,接头所设阶级状贯通孔形成具孔径大小差异的第一径段、第二径段及衔接段,且令碳纤维轮圈辐条端部穿越第二径段与衔接段并伸入至第一径段中;紧塞于碳纤维轮圈辐条端部内的一撑张定位元件,其包括头端、尾端及中间段,头端对应于第一径段,中间段及尾端对应于衔接段;一延伸补强区段,由撑张定位元件的尾端一体延伸,且延伸补强区段的延伸长度须超越衔接段而伸入第二径段预定长度。
搜索关键词: 碳纤维 轮圈 辐条 接头 组合 强化 结构
【主权项】:
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  • 本实用新型公开了一种便于维修的自行车轮圈,属于自行车轮圈技术领域,包括:花鼓和轮圈;所述花鼓外壁插接有多个辐条,所述辐条远离花鼓的一端均固定连接有连接头,所述轮圈外壁固定连接有多个限位座,所述限位座外壁开设有插槽,所述轮圈外壁开设有与插槽相连接通的插孔,所述连接头远离辐条的一端贯穿轮圈的插孔并插接于插槽内,所述连接头外壁开设有限位通孔,所述限位座内部开设有与插槽相连通的螺钉孔,所述连接头的限位通口内贯穿有螺钉,且螺钉螺纹端螺纹连接于限位座的螺钉孔内,本实用新型不用再拆卸车胎即可对辐条进行更换,提升维修的便利性和效率。
  • 具有双头连接螺帽的辐条连接机构-202222302851.4
  • 连云初 - 台州市致博科技有限公司
  • 2022-08-30 - 2023-01-20 - B60B1/04
  • 具有双头连接螺帽的辐条连接机构,包括轮辋、轮毂和辐条,辐条的一头通过柱头连接轮毂,辐条的另一头通过连接机构连接轮辋,所述的连接机构包括螺帽本体,螺帽本体的一头设置内螺纹孔,螺帽本体的另一头设置外螺纹,所述内螺纹孔与外螺纹的螺纹正反方向旋转,轮辋的内壁两侧各设置9‑27个沿圆周方向均匀分布的凸块,每块凸块中设置螺纹沉孔,外螺纹与螺纹沉孔相配合,所述辐条的另一头设置辐条外螺纹,辐条外螺纹与内螺纹孔相配合。
  • 一种螺旋抗弯自行车辐条-202221440908.0
  • 林洁 - 江苏顺得利金属有限公司
  • 2022-06-10 - 2022-12-27 - B60B1/04
  • 本实用新型公开了一种螺旋抗弯自行车辐条,包括:辐条本体;辐条本体的两端处具有弯头部与螺纹连接部,弯头部具有辐条帽、加强筋以及抗弯加强条,辐条本体中部为扁平状,扁平面上设有抗弯加强条。本实用新型的辐条本体中部为扁平状,其最大宽度为端部直径的两倍,最小宽度为端部直径的一半,截面面积的增加可以提升辐条本体的抗弯强度,并且扁平面上设置了抗弯加强条,可以进一步提升辐条本体的抗弯强度。
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