[发明专利]一种用于防止增压器喘振的结构及发动机进排气系统有效
| 申请号： | 202011263847.0 | 申请日： | 2020-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN112431786B | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 管磊;刘威;熊杰;陈稳超;李明峰;陈辉;邹宪;刘兵;曹中妮 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F04D27/02 | 分类号： | F04D27/02;F02B39/16 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 214025 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆领域，公开了一种用于防止增压器喘振的结构及发动机进排气系统，其中，用于防止增压器喘振的结构包括节气门和旁通阀。本发明提供的用于防止增压器喘振的结构，在突然松开油门时，节气门将以大于30％A/s的速度关闭，第一阀片上游的气压瞬时增大，使第一阀片的转动速度瞬时增大，第一阀片将获得因其转动速度瞬时增大而引起的惯性力，该惯性力将会抵消弹性元件施加至第二阀片上的作用力，从而使第二阀片转动，以使将第二进气口和第二出气口连通，从而将第一进气口多余的空气通过旁通阀排出，以对第一进气口进行泄压，从而防止增压器发生喘振。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 防止 增压 器喘振 结构 发动机 排气 系统 | ||
【主权项】：
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