[发明专利]车岔刚柔耦合振动分析方法在审
申请号: | 202011234648.7 | 申请日: | 2020-11-07 |
公开(公告)号: | CN112434404A | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 徐井芒;王平;闫正;陈嵘;陈嘉胤;方嘉晟;钱瑶;马前涛 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/17;G06F119/14 |
代理公司: | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人: | 何健雄;廖祥文 |
地址: | 610036*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及轨道交通轮轨技术领域,具体地说,涉及一种车岔刚柔耦合振动分析方法,其包括以下步骤:一、设置轨道参数;二、生成任一轨道参数的时域抽样序列;三、对时域抽样序列进行组合,构成符合正态分布的轨道各部件参数总体抽样序列;四、对轨道各部件参数总体抽样序列进行选点操作,使轨道各部件参数总体抽样序列服从积分域内超立方体的均匀分布,获得优化后的抽样序列;五、采用TVD差分格式数值方法进行求解;本发明能提高计算效率和计算精度;车‑岔刚柔耦合动力学系统能较佳地响应分析。 | ||
搜索关键词: | 车岔刚柔 耦合 振动 分析 方法 | ||
【主权项】:
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