[发明专利]确定加速粗糙声影响结果方法及系统有效
| 申请号： | 202011214851.8 | 申请日： | 2020-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN112326267B | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 董银萍;刘志鹏;李永乐;陈晓宇;张建伟;吴全军;温敏 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01H17/00 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 晏波 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种确定加速粗糙声影响结果方法及系统，该方法包括：采集预设加速工况下当前车辆中传感器对应的加速噪声数据；根据加速噪声数据生成加速噪声频率图；根据加速噪声频率图确定当前车辆的宽频共振带对应的初始噪声频率；获取预设加速工况下动力总成悬置被动端对应的测试振动频率；根据初始噪声频率与测试振动频率确定当前车辆对应的加速粗糙声影响结果。相较于现有技术在传递路径上增加吸振器，进而确定加速粗糙声影响结果，而本发明是根据加速噪声频率图确定当前车辆的宽频共振带对应的初始噪声频率，进而确定加速粗糙声影响结果，实现了在减少成本的同时，精准确定加速粗糙声的影响因素。 | ||
| 搜索关键词： | 确定 加速 粗糙 影响 结果 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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