[发明专利]一种改善车辆碰撞攻击性的前机舱设计方法及系统在审
| 申请号： | 202011166599.8 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112163279A | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 郑捷;杨军;柳兴;曾繁林;舒畅;刘衡 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种改善车辆碰撞攻击性的前机舱设计方法，包括根据壁障力随前机舱对壁障侵入量的曲线及前机舱各部件压溃力随结构变形量的曲线，对前机舱结构初始调整设计，实现前机舱结构与壁障的强度匹配；根据前机舱结构在MPDB工况中的吸能比，并结合FRB吸能比以及车体最小吸能比，对前机舱结构二次调整设计，确保前机舱结构与壁障的强度实现匹配的前提下，实现前机舱结构与壁障的吸能匹配；根据车体与壁障的运动‑变形关系图，并结合预设的壁障触底条件，对前机舱结构进行三次调整设计，确保前机舱结构与壁障的强度及吸能均实现匹配的前提下，实现前机舱结构与壁障的变形匹配。实施本发明，可以解决MPDB工况中碰撞攻击性高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改善 车辆 碰撞 攻击性 机舱 设计 方法 系统 | ||
【主权项】：
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