[发明专利]一种船舶燃气轮机轴流压气机低工况可转导叶转角规律设计方法有效
| 申请号： | 202011161387.0 | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN112464357B | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 林枫;王琦;万新超;李冬;王廷;任兰学;张舟;洪青松 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/28;F04D27/02;G06F113/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150078 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种船舶燃气轮机轴流压气机低工况可转导叶转角规律设计方法，提取压气机各列可转导叶相邻后排动叶片特征截面位置处的气动参数，解压气机低工况折合转速与设计点折合转速，计算动叶圆周速度；设定一个折合流量值，计算出各列动叶进口轴向速度；给定下一级动叶片的预期进口攻角，得到各列可转导叶转动后下一级动叶的进口相对气流角，求出各列可转导叶的转动角度，获得压气机可转导叶在不同折合转速下的转角规律。本发明能够快速地获得较为理想的多列可转导叶联合调控转角规律，有效减少了设计过程中的资源与时间消耗，简化了设计人员工作量，并且能够有效提升压气机在低工况下的喘振裕度指标，非常适合工程设计应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 燃气轮机 轴流 压气 工况 转导 转角 规律 设计 方法 | ||
【主权项】：
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