[发明专利]一种消除汽车门板总成压合胶棱缺陷的方法有效
| 申请号： | 202011130160.X | 申请日： | 2020-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN112483520B | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 崔爱豹;王强;张延;张雄飞;陈文峰;任伟;张军;张鑫;罗曦;张永亮 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司 |
| 主分类号： | F16B11/00 | 分类号： | F16B11/00;B60J5/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种消除车门总成压合胶棱缺陷的方法，改造门内板法兰边结构，加大门内板内侧与外板的间隙，消抵因回弹导致的上翘，并使远离边界处内外板间隙大于边界处间隙，使密封胶排出通道顺畅，保证压合处无密封胶堆积。在门内板冲压工艺设计时，将门内板法兰边与立壁交点沿车身Y向抬高2°～3°，使门内板冷冲压制件压合前交点抬升0.5mm。本发明解决了胶棱问题缺陷，提高了制件质量，降低不合格率，避免了因制件胶棱问题导致的模具整改。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 汽车 门板 总成 压合胶棱 缺陷 方法 | ||
【主权项】：
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