[发明专利]一种减缓冲击荷载的千斤顶及加载方法在审
| 申请号： | 202011086421.2 | 申请日： | 2020-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN112125200A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 余美万;张利洁;邬爱清;张宜虎;范雷;罗荣;李玉婕;陈冲;向前;谢斌 | 申请（专利权）人： | 长江水利委员会长江科学院 |
| 主分类号： | B66F3/24 | 分类号： | B66F3/24;B66F3/25;G01M99/00 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 杨宣仙 |
| 地址： | 430010 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种减缓冲击荷载的千斤顶及加载方法。所述的千斤顶包括缸体、上活塞、上活塞杆和下活塞，上活塞将缸体分隔成上油缸和下油缸，上活塞杆从上油缸上端伸出缸体；在上活塞的下端面中部对应开设有下活塞孔，下活塞伸入下活塞孔内，下端通过下活塞杆与下油缸的底面连为一体；在上、下油缸的侧壁分别设有通油孔；在加载前，将上活塞位于缸体中部，用一台油泵同时等流量、等压力向上油缸、下油缸充满低压缩性的液压油，维持一个油缸的液压处于恒定稳压状态，匀速降低另外一个油缸的液压，利用两个油缸的压力差向试体施加荷载。本发明大幅降低千斤顶常规加载方法产生的冲击荷载，可得到试体破坏后的荷载—变形曲线，尤其是高强度、硬脆性材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减缓 冲击 荷载 千斤顶 加载 方法 | ||
【主权项】：
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