[发明专利]一种基于热管的纯电动汽车蓄电池冷却系统及方法在审
| 申请号： | 202010618036.1 | 申请日： | 2020-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN111799528A | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 汪秋婷;沃奇中;戚伟 | 申请（专利权）人： | 浙大城市学院 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/617;H01M10/6552;H01M10/6554;H01M10/6568;G06F17/10 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 张羽振 |
| 地址： | 310015 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于热管的纯电动汽车蓄电池冷却系统，包括单体电池、热管、外部散热板、远程传热热管、远程液体冷却板和热管冷却板；热管冷却板主要由热管和外部散热板组成；单体电池之间设有热管，热管焊接在外部散热板上，热管在与外部散热板的连接处设置弯折区；外部散热板通过远程传热热管连接至远程液体冷却板。本发明的有益效果是：本发明基于热管的纯电动汽车蓄电池冷却系统对于单体电池和电池组均具有良好的热均匀性，能够提高蓄电池寿命和纯电动车运行范围；本发明基于热管的纯电动汽车蓄电池冷却系统将热量传递到远程液体冷却板，防止水冷系统中的液体进入电池外壳，能够提高热管理系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 热管 电动汽车 蓄电池 冷却系统 方法 | ||
【主权项】：
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