[发明专利]一种利用汽车电子标识来检测弯道行车信息的车协同方法有效
| 申请号： | 202010569306.4 | 申请日： | 2020-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN111627219B | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 肖金坚;刘晓峰;侯海晶;张蕊;王少华 | 申请（专利权）人： | 天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心） |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017;G08G1/052;G08G1/0967;G08G1/0969 |
| 代理公司： | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人： | 尹均利 |
| 地址： | 300222 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种利用汽车电子标识来检测弯道行车信息的车协同方法，主要通过在弯道路段路口安装汽车电子标识检测装置，实现对弯道内行驶车辆车型、空间尺寸等车辆信息的获取，建立云端网络的弯道通行状态的推测算法，推测行驶车辆位置、速度、间距等弯道路段内交通状态，利用云端广播，把推测信息广播给即将进入弯道的汽车，实现弯道路段车与车之间的信息协同交互利用，实现驾驶员对弯道内交通运行状态的实时获取，提前针对弯道内汽车运行情况，做好心理准备，选择合适的驾驶操作，减少由于信息不足、驾驶盲点等造成的行车安全问题，能有效解决弯道视距受限条件下的行车安全隐患，提高了道路行车安全性，可推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 汽车 电子 标识 检测 弯道 行车 信息 协同 方法 | ||
【主权项】：
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