[发明专利]一种新能源纯电动专用车取力器控制系统及其控制策略在审
| 申请号： | 202010228974.0 | 申请日： | 2020-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN111391656A | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 倪成虎;王雪翠;高辉;孙先朋;陈璨龙 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）总公司 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60L15/20;B60R16/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 徐振兴;姚姣阳 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源取力器控制系统包控制单元、输入开关、传感器开关、执行器件四个部分。控制单元包含整车控制器、变速箱控制器、智能取力控制器、网关。输入开关包含调速组合开关、取力器按钮开关。调速组合开关复用车上的巡航控制开关，取力器开关为布置在驾驶室内的按钮开关。传感器开关为布置在输出轴一端的位置检测开关，根据取力器啮合轴不同的啮合状态输出高电平或低电平信号。执行器件为电磁气阀，通过控制高压空气管路的通和断来控制高压空气的通和断。此控制器系统可为新能源专用车辆如垃圾清扫车、洒水车等提供通过取力机构从从车辆驱动电机获取动力输出的方法通过驱动电机取力的方式可减少费用，降低系统成本，提升可靠度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 电动 专用车 取力器 控制系统 及其 控制 策略 | ||
【主权项】：
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