[发明专利]一种能量回收扭矩的控制方法、装置及汽车有效
| 申请号： | 202010135154.7 | 申请日： | 2020-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN113352901B | 公开（公告）日： | 2023-06-20 |
| 发明（设计）人： | 朱妍博;代康伟;梁海强 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18;B60T8/1755;B60T8/171 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100176 北京市北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能量回收扭矩的控制方法、装置及汽车，方法包括：在车辆处于能量回收工况、且检测到自动防抱死系统ABS或者车身稳定系统ESP被激活时，确定在当前能量回收阶段中检测到的ABS和ESP处于被激活状态的检测次数之和；根据ABS和ESP处于被激活状态的检测次数之和，控制能量回收扭矩减小。本发明的方案在车辆处于能量回收工况、且检测到自动防抱死系统ABS或者车身稳定系统ESP被激活时，未直接禁止能量回收，也未完全不禁止能量回收，而是根据检测到的ABS和ESP处于激活状态的次数之和，调整能量回收扭矩减小，以减少或者避免能量回收与ABS或者与ESP之间的干扰，实现了在保证整车安全性的同时，最大程度的提升能量回收率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能量 回收 扭矩 控制 方法 装置 汽车 | ||
【主权项】：
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