[发明专利]一种具备安全冗余的解耦式电液制动系统有效
| 申请号： | 202010095533.8 | 申请日： | 2020-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN111231922B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 汪选要;马成程 | 申请（专利权）人： | 安徽理工大学 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T7/04;B60T13/14;B60T13/70;B60T13/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232001 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具备安全冗余的解耦式电液制动系统，包括储油壶、串联式双腔主缸、第一副缸、第二副缸和轮缸组，所述串联式双腔主缸的一侧穿插连接有活塞推杆，所述活塞推杆的一侧设置有空心滚珠丝杠，所述空心滚珠丝杠的内部设置有踏板推杆，所述踏板推杆与空心滚珠丝杠之间设置有若干个限力卡头，所述踏板推杆的一端转动连接有连杆，所述连杆的一端转动连接有踏板。本发明通过设置的第一液控单向阀等构件，降低了脚感模拟和增压电机增压助力对电磁阀的依赖，实现了踏板力与液压力间的解耦，通过设置的力矩电机能防止增压电机失效时驾驶员脚感突变，通过设置的弹性限力卡头等，保证汽车在人力备份下获得最大的制动力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具备 安全 冗余 解耦式电液 制动 系统 | ||
【主权项】：
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