[发明专利]一种制动控制单元模式切换控制方法及装置在审
| 申请号： | 202010017805.2 | 申请日： | 2020-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN111216701A | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 张一鸣;曾春军;高晓明;邓宗群;谢启明;冷波 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 赵焕 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种制动控制单元模式切换控制方法及装置，应用于轨道列车技术领域，该方法首先判断与目标BCU的CAN通讯是否中断，在与目标BCU的CAN通讯中断的情况下，直接切换为主BCU模式，在与目标BCU的CAN通讯未中断的情况下，进一步获取自身与MVB总线的通讯状态以及目标BCU与MVB总线的通讯状态，并根据自身与MVB总线的通讯状态和目标BCU与MVB总线的通讯状态，确定并切换为目标模式。本发明提供的BCU工作模式的切换控制方法，可以实现BCU工作模式切换的合理控制，有助于提高轨道列车控制系统的鲁棒性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 控制 单元 模式 切换 方法 装置 | ||
【主权项】：
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