[实用新型]一种适用于市域铁路减振轨道桥结构有效
申请号: | 201921848417.8 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211922097U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 熊盛;郑青松;葛钰;杨辉;李加祺;李经纬;刘高坤 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B9/68 | 分类号: | E01B9/68;E01B19/00;E01B9/62 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 王福新 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于市域铁路减振轨道桥结构,包括车轨轨道、立柱、限位及辅助机构和轨道紧固机构;其中,所述限位及辅助机构包括上铁垫板和下铁垫板,所述车轨轨道两侧设有十一号轨距块和九号轨距块;所述轨道紧固机构包括螺栓套管,所述锚固螺栓设于所述螺栓套管内部,所述T型螺栓穿过所述限位及辅助机构,在其顶部设有B型弹条,在所述B型弹条顶部设有防松螺母。本实用新型的一种适用于市域铁路减振轨道桥结构,通过低高度双层非线性外形设计,轨道外侧有调高垫板,适用于铺设60kg/h的钢轨地段,其具有弹性元件易于拆卸、预紧力可调节等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 铁路 轨道 结构 | ||
【主权项】:
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