[实用新型]一种军用越野车蓄电池自适应加热装置有效
| 申请号： | 201920977308.X | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN210040467U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 湛文琪;郑小康;徐翔;陈荣桐;朱兵峰 | 申请（专利权）人： | 襄阳达安汽车检测中心有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 42218 襄阳中天信诚知识产权事务所 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种军用越野车蓄电池自适应加热装置，在液体加热器的尾气管道上安装有一个双通阀，双通阀一个输出端通过管道一连接到蓄电池舱的进气口上，双通阀另一个输出端通过管道二与外界空气相通，所述蓄电池舱的出气口通过管道三与外界空气相通，所述管道一上设置有一个废气流量阀；还包括一个安装在蓄电池舱内蓄电池上，用于采集蓄电池电解液温度的蓄电池电解液温度传感器；一个用于接收蓄电池电解液温度传感器的信号，从而控制废气流量阀的自适应温度调节控制器；所述蓄电池电解液温度传感器与自适应温度调节控制器电性连接，自适应温度调节控制器与废气流量阀电性连接；结构简单、成本低廉，使蓄电池更好的达到最佳工作温度。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池电解液 自适应 温度调节控制器 蓄电池 温度传感器 废气流量 蓄电池舱 双通阀 外界空气 输出端 进气口 相通 军用越野车 液体加热器 电性连接 加热装置 尾气管道 出气口 阀电 采集 | ||
【主权项】：
1.一种军用越野车蓄电池自适应加热装置，其特征在于：在液体加热器（1）的尾气管道（4）上安装有一个双通阀（2），双通阀（2）一个输出端通过管道一连接到蓄电池舱（6）的进气口上，双通阀（2）另一个输出端通过管道二与外界空气相通，所述蓄电池舱（6）的出气口通过管道三与外界空气相通，所述管道一上设置有一个废气流量阀（5）；/n还包括一个安装在蓄电池舱（6）内蓄电池（7）上，用于采集蓄电池（7）电解液温度的蓄电池电解液温度传感器（8）；一个用于接收蓄电池电解液温度传感器（8）的信号，从而控制废气流量阀（5）的自适应温度调节控制器（3）；所述蓄电池电解液温度传感器（8）与自适应温度调节控制器（3）电性连接，自适应温度调节控制器（3）与废气流量阀（5）电性连接。/n
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