[实用新型]一种换挡电机挡位标定的装置

摘要

本实用新型涉及挡位标定技术领域，尤其为一种换挡电机挡位标定的装置，包括有档位总成外壳，档位总成外壳的基面固定连接有电机，电机的一端设有转轴，转轴远离电机的一端的外壁套接有电机齿轮，电机齿轮咬合有输入齿轮，轴承A和轴承B的内壁均套接有驱动轴，所述驱动轴位于档位总成外壳内部的外壁套接有斜齿轮，斜齿轮咬合有传动齿轮，活动轴B的外壁均套接有三个内齿轮，三个内齿轮的外壁依次分别咬合有档位调节轮A、档位调节轮B和档位调节轮C，档位调节轮A、档位调节轮B和档位调节轮C的侧壁分别卡接有档位U型块A、档位U型块B和档位U型块C。本实用新型在各档位互不干扰的情况下实现档位调节，且结构简单，加工和装配方便。

主权项

1.一种换挡电机挡位标定的装置，包括有档位总成外壳(1)，其特征在于，所述档位总成外壳(1)的基面固定连接有电机(2)，所述电机(2)的一端设有转轴(3)，所述转轴(3)远离电机(2)的一端的外壁套接有电机齿轮(4)，所述电机齿轮(4)咬合有输入齿轮(5)，所述档位总成外壳(1)侧壁镶接有轴承A(6)，所述档位总成外壳(1)平齐于轴承A(6)中心线上的内壁固定连接有轴承B(7)，所述轴承A(6)和轴承B(7)的内壁均套接有驱动轴(8)，所述驱动轴(8)位于档位总成外壳(1)内部的外壁套接有斜齿轮(9)，所述斜齿轮(9)咬合有传动齿轮(10)，所述传动齿轮(10)的内壁套接有活动轴A(11)，所述活动轴A(11)远离传动齿轮(10)的一端的外壁套接有轴承C(12)，所述档位总成外壳(1)平齐于轴承C(12)中心线上的内壁固定连接有轴承D(13)，所述轴承D(13)的内壁套接有活动轴B(14)，所述活动轴B(14)的外壁均套接有三个内齿轮(15)，所述三个内齿轮(15)的外壁依次分别咬合有档位调节轮A(16)、档位调节轮B(17)和档位调节轮C(18)，所述档位调节轮C(18)的二个侧壁分别固定连接有档位固定块(19)和多个卡块(20)，所述档位固定块(19)的侧壁开设有与多个卡块(20)相对应的卡槽(21)，所述档位总成外壳(1)的内部设置有与档位调节轮A(16)、档位调节轮B(17)和档位调节轮C(18)分别相对应档位从动轮A(22)、档位从动轮B(23)和档位从动轮C(24),所述档位调节轮A(16)、档位调节轮B(17)和档位调节轮C(18)的侧壁分别卡接有档位U型块A(26)、档位U型块B(27)和档位U型块C(28),所述档位U型块A(26)、档位U型块B(27)和档位U型块C(28)的侧壁分别固定连接有立柱A(29)、立柱B(30)和立柱C(31)，所述立柱A(29)、立柱B(30)和立柱C(31)的底部分别固定连接有档位拉杆A(32)、档位拉杆B(33)和档位拉杆C(34)，所述档位拉杆A(32)、档位拉杆B(33)的侧壁分别固定连接有与档位从动轮A(22)、档位从动轮B(23)相对应的从动U型块A(35)、从动U型块B(36)。/n