[实用新型]一种移动台车整体吊装工装有效
申请号: | 201920901093.3 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210418910U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 刘吉祥 | 申请(专利权)人: | 中交四航局江门航通船业有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C13/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强;任毅 |
地址: | 529145 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种移动台车整体吊装工装,包括横向梁和分别位于横向梁两端下方的两条纵向梁,横向梁的两端与两条纵向梁之间连接有第一吊绳,纵向梁上设有若干卡槽,还包括若干吊装螺栓,吊装螺栓安装于移动台车的两侧,卡槽与吊装螺栓卡接。此移动台车整体吊装工装,先进行移动台车的组装,然后移动台车的两侧安装吊装螺栓,两侧的纵向梁通过卡槽与吊装螺栓卡接固定,从而吊起纵向梁可吊运移动台车整体,两个纵向梁通过第一吊绳连接横向梁,横向梁连接起重设备,以此实现移动台车整体的平稳吊装,大大减少施工场地、其他工序、工期等因素对移动台车的组装工序的影响,提高生产效率,节约生产成本,此实用新型用于钢壳沉管技术领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动 台车 整体 吊装 工装 | ||
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