[实用新型]一种双向DC/DC变换器及电动汽车有效
申请号: | 201920804176.0 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN209844843U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 曾鸣;郑雪钦 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335 |
代理公司: | 35222 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨玉芳 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双向DC/DC变换器及电动汽车,包括原边全桥谐振控制电路、副边全桥谐振控制电路,变压器,原边全桥谐振控制电路接于变压器原边绕阻两端,副边全桥谐振控制电路接于变压器的副边绕阻两端,其特征在于,包括:谐振电容、半桥谐振控制电路、控制模块及电池,其中,半桥谐振控制电路包括:开关模块及谐振电路;谐振电容并联于变压器的原边绕阻两端,开关模块与副边全桥谐振控制电路的输出端相连,开关模块与谐振电路电气连接,谐振电路与电池电气连接,控制模块的输入端与谐振电路电气连接,控制模块的输出端与开关模块电气连接。基于本实用新型,可使得双向DC/DC变换器达到精确控制输出电流电压的目的。 | ||
搜索关键词: | 谐振控制电路 全桥 开关模块 谐振电路 副边 电气连接 控制模块 绕阻 原边 变压器 半桥谐振控制电路 双向DC/DC变换器 本实用新型 谐振电容 变压器原边 输出端相连 电池电气 电动汽车 输出电流 输出端 输入端 并联 电池 | ||
【主权项】:
1.一种双向DC/DC变换器,包括原边全桥谐振控制电路、副边全桥谐振控制电路,变压器,所述原边全桥谐振控制电路接于所述变压器原边绕阻两端,所述副边全桥谐振控制电路接于所述变压器的副边绕阻两端,其特征在于,包括:谐振电容、半桥谐振控制电路、控制模块及电池,其中,半桥谐振控制电路包括:开关模块及谐振电路;/n所述谐振电容并联于所述变压器的原边绕阻两端,所述开关模块与所述副边全桥谐振控制电路的输出端相连,所述开关模块与所述谐振电路电气连接,所述谐振电路与所述电池电气连接,所述控制模块的输入端与所述谐振电路电气连接,所述控制模块的输出端与所述开关模块电气连接。/n
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