[实用新型]基于轨压信号放大的汽车辅助控制装置有效
| 申请号： | 201920734565.0 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN209942953U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张运波 | 申请（专利权）人： | 车行天下网络科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D29/02 |
| 代理公司： | 13128 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 侯迎新 |
| 地址： | 050000 河北省石*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于汽车控制技术领域，提供了一种基于轨压信号放大的汽车辅助控制装置，包括具有工作模式选择功能的信号放大模块，信号放大模块的输入端连接轨压传感器的信号输出端，信号放大模块的输出端连接汽车的ECU，信号放大模块按照选择的工作模式对轨压传感器输出的信号进行处理，并传送至汽车的ECU。驾驶员根据环境因素进行工作模式的选择，信号放大模块按照选择的工作模式对轨压传感器输出的信号进行处理，并传送至汽车的ECU，汽车的ECU根据信号放大模块输出的信号对汽车进行控制，发挥发动机最大的潜能。 | ||
| 搜索关键词： | 信号放大模块 工作模式 汽车 信号进行处理 轨压传感器 输出 传送 辅助控制装置 工作模式选择 本实用新型 输出端连接 信号输出端 环境因素 汽车控制 输入端连 传感器 轨压 潜能 发动机 接轨 | ||
【主权项】：
1.一种基于轨压信号放大的汽车辅助控制装置，其特征在于，包括具有工作模式选择功能的信号放大模块，所述信号放大模块的输入端连接轨压传感器的信号输出端，所述信号放大模块的输出端连接汽车的ECU，所述信号放大模块按照选择的工作模式对轨压传感器输出的信号进行处理，并传送至汽车的ECU。/n
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