[实用新型]一种大型船舶仓盖铝合金铸件壳体有效
申请号: | 201920723615.5 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210063295U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 李小龙;张欢德 | 申请(专利权)人: | 南京南超模具装备有限公司 |
主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14 |
代理公司: | 32362 南京德铭知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 肖念 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大型船舶仓盖铝合金铸件壳体,采用折叠仓盖,使船舱口可以开的更大,并能使用较小铸造机进行分别浇铸,然后组装,不仅便于浇铸操作而且便于运输安装,仓盖上设有的凹槽,不仅减少了舱盖的浇铸所用材料,同时大大的减小了舱盖自重,减小了舱盖自重在加速度和上浪载荷的作用力,从而保持足够的强度,避免损坏,加装的脊板,进一步增加仓盖的强度,设有的限位卡扣、限位凹槽、卡环、连接卡扣、限位卡销以及限位销卡,使仓盖在闭合时,增强闭合强度,设有的漏水孔可以排出仓盖上端的积水,避免船舱内进水,采用凹槽凸台配合,增加了密封性,进一步提高防水能力。 | ||
搜索关键词: | 仓盖 舱盖 浇铸 船舱 减小 本实用新型 铝合金铸件 闭合 凹槽凸台 便于运输 大型船舶 防水能力 连接卡扣 限位凹槽 限位卡扣 限位销卡 闭合时 漏水孔 密封性 限位卡 铸造机 上端 折叠 脊板 加装 进水 卡环 壳体 排出 积水 组装 配合 | ||
【主权项】:
1.一种大型船舶仓盖铝合金铸件壳体,包括第一铰链(1)、泄水口(4)、加固脊板(5)、连接卡扣(6)、第二铰链(7),其特征在于,所述第一铰链(1)设于第一仓盖板(2)一侧,且第一仓盖板(2)通过第一铰链(1)与船体铰接,所述第一仓盖板(2)另一侧设有第二铰链(7),所述第二铰链(7)位于第二仓盖板(3)一侧,所述第二仓盖板(3)通过第二铰链(7)与第一仓盖板(2)铰接,所述第一仓盖板(2)以及第二仓盖板(3)上端面上皆设有凹槽(12),所述凹槽(12)内均匀排布有加固脊板(5),所述第一仓盖板(2)非铰链的两侧面上均匀排布有泄水口(4),所述第二仓盖板(3)两侧面上均匀设有泄水口(4),且所述泄水口(4)在第二仓盖板(3)上的分布位置与第一仓盖板(2)上泄水口(4)的位置相同,所述泄水口(4)与凹槽(12)相贯通。/n
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