[实用新型]一种汽车驱动桥有效
申请号: | 201920652073.7 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210101199U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 侯昆鹏 | 申请(专利权)人: | 侯昆鹏 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60K17/08 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441400 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称是一种汽车驱动桥,涉及一种无垫片驱动桥。它主要是解决已知的汽车主减速器、差速器总成与驱动桥壳之间的垫片制造时的误差,以及紧固螺栓的固定通道的轻微间隙,会造成汽车驱动桥壳的套管与汽车主减速器、差速器总成之间的配合不当,造成汽车驱动桥的轻微磨损的问题。本实用新型包括汽车主减速器、差速器总成通过紧固螺栓紧固在驱动桥壳上,在主减速器、差速器总成的最大直径外圆周上连接有垫片紧固件,其特征是:在驱动桥壳与主减速器、差速器总成之间固定有紧固件。本实用新型是在汽车驱动桥壳与主减速器、差速器总成之间加固相应的紧固件,汽车运行时避免汽车驱动桥的损坏,减少汽车驱动桥返修,避免造成经济损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 驱动 | ||
【主权项】:
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