[实用新型]一种铁路高空输电线用门式跨越架

摘要

本实用新型提供了一种铁路高空输电线用门式跨越架，包括：固定地基、纵梁、横梁和对正装置，其中纵梁的底部与固定地基可拆卸连接，顶部与横梁相连；所述对正装置设置在固定地基的顶面上，用于在纵梁的安装过程中对纵梁的位置进行校正，包括：夹持块、驱动盘、连接杆和手轮；所述手轮通过连接杆与驱动盘相连，驱动盘设置在固定地基的内部，在驱动盘的顶面上设有端面螺纹，所述夹持块活动设置在固定地基顶面上的滑槽内部，当驱动盘转动时，所述夹持块会对纵梁的位置进行夹持和校正。本实用新型所述的一种铁路高空输电线用门式跨越架，能够利用对正装置提升纵梁与固定地基的对正效率，进而实现提升跨越架搭建速度的目的。

主权项

1.一种铁路高空输电线用门式跨越架，包括：固定地基(1)、纵梁(2)、横梁(3)和对正装置；所述固定地基(1)共有两个，且两个固定地基(1)均设置在铁轨的同一侧，所述纵梁(2)的底部与固定地基(1)可拆卸连接，顶部与所述横梁(3)相连，其特征在于：所述对正装置设置在固定地基(1)的顶面上，用于在纵梁(2)的安装过程中对纵梁(2)的位置进行校正，包括：夹持块、驱动盘(41)、连接杆(42)和手轮(43)；所述驱动盘(41)设置在固定地基(1)的内部，在驱动盘(41)的顶面上设有端面螺纹(411)；所述连接杆(42)的一端与驱动盘(41)的顶面中心垂直相连，另一端与设置在固定地基(1)上方的手轮(43)相固接；在固定地基(1)的顶面上设有滑槽(11)，所述滑槽(11)共有两个，且以连接杆(42)为中心呈中心对称分布；所述夹持块包括夹持部(51)和插入部(52)，所述插入部(52)活动设置在滑槽(11)内部，插入部(52)的顶面与夹持部(51)固定连接，底面上设有与端面螺纹(411)相配合的螺纹槽(521)，当驱动盘(41)进行转动时，所述夹持块会在滑槽(11)内部进行移动。