[实用新型]车钩缓冲装置、从板组件、从板及磨耗板有效
| 申请号： | 201920501639.6 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN210027438U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 康凤伟;李权福;王洪昆;王蒙;孟庆民;丛盛国 | 申请（专利权）人： | 神华铁路货车运输有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G11/14 | 分类号： | B61G11/14;B61G11/18 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 唐利;王雯雯 |
| 地址： | 100010 北京市东*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种车钩缓冲装置、从板组件、从板及磨耗板，从板组件包括一从板及一磨耗板，从板组件由从板与磨耗板装配组成，板状部的底面承载于板体上，第一防脱位与第二防脱位相配合，以防止磨耗板与从板之间产生垂向位移，从板的前后两侧位于前立挡与后立挡之间，前立挡用于限位配合部的底部，后立挡用于限位板状部的底部，以限制磨耗板与从板之间产生纵向位移，从板的左右两侧位于两个侧立挡之间，以限制磨耗板与从板之间产生横向位移，因此，从板与磨耗板组装好后，垂向、纵向和横向都被限位，可以有效防止磨耗板从从板上脱落，进而降低检修维护工作量，延长检修周期。 | ||
| 搜索关键词： | 从板 磨耗板 立挡 防脱位 垂向 车钩缓冲装置 本实用新型 磨耗板组装 横向位移 检修维护 限位配合 纵向位移 组件包括 左右两侧 板状部 限位板 板体 侧立 底面 限位 工作量 装配 承载 检修 配合 | ||
【主权项】：
1.一种从板，其特征在于，包括板状部及配合部，所述配合部位于所述板状部的一侧面，所述板状部的底部形成有第一防脱位，所述第一防脱位用于与磨耗板上的第二防脱位相配合，以防止所述磨耗板与所述从板之间产生垂向位移。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于神华铁路货车运输有限责任公司，未经神华铁路货车运输有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920501639.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：多级侧缓冲装置
- 下一篇：一种轨道运输车刹车装置
- 同类专利
- 车钩缓冲装置、从板组件、从板及磨耗板-201920501639.6
- 康凤伟;李权福;王洪昆;王蒙;孟庆民;丛盛国 - 神华铁路货车运输有限责任公司
- 2019-04-12 - 2020-02-07 - B61G11/14
- 本实用新型涉及一种车钩缓冲装置、从板组件、从板及磨耗板，从板组件包括一从板及一磨耗板，从板组件由从板与磨耗板装配组成，板状部的底面承载于板体上，第一防脱位与第二防脱位相配合，以防止磨耗板与从板之间产生垂向位移，从板的前后两侧位于前立挡与后立挡之间，前立挡用于限位配合部的底部，后立挡用于限位板状部的底部，以限制磨耗板与从板之间产生纵向位移，从板的左右两侧位于两个侧立挡之间，以限制磨耗板与从板之间产生横向位移，因此，从板与磨耗板组装好后，垂向、纵向和横向都被限位，可以有效防止磨耗板从从板上脱落，进而降低检修维护工作量，延长检修周期。
- 专利分类
