[实用新型]一种汽车排气系统筒体固定用可调节支架高度的轧带套件

摘要

本实用新型涉及一种汽车排气系统筒体固定用可调节支架高度的轧带套件，包含支架组件和轧带组件，支架组件包含上支架部、下支架部和连接部，下支架部包括基板，基板上开设安装孔，从基板两条长边边缘分别向上垂直伸出支撑板，支撑板两端部设有通孔；上支架部包括瓦状部，从瓦状部的两条圆弧边缘沿圆弧凸起方向分别垂直伸出支撑片，支撑片两端部设置有孔洞，连接部通过通孔和孔洞连接上支架部和下支架部，轧带组件从上、下支架部间的间隙穿过。本实用新型结构简单、成本低廉，通过在下支架部上设置椭圆形或者近似椭圆形通孔，调节螺母和螺栓在通孔中的位置，使得上支架部与下支架部在高度方向上产生相对位移，实现轧带套件中支架的高度变化。

主权项

1.一种汽车排气系统筒体固定用可调节支架高度的轧带套件，包含支架组件和轧带组件，其特征在于：所述轧带组件包括圆弧形的轧带、弧形的轧带舌和锁紧机构，所述轧带的两端均设置有锁扣，分别为第一锁扣和第二锁扣；所述第一锁扣和所述第二锁扣均设置有两锁孔和一设置在两锁孔之间的凹槽；所述两锁孔与所述凹槽相连通，所述轧带舌设置在所述轧带的内侧，与所述轧带围成一个封闭的圆形，所述轧带舌的一端与所述轧带一端的内侧固定相连，所述轧带舌另外一端与所述轧带另外一端的内侧滑动相贴；所述锁紧机构包括T型螺栓、套管二和螺母三；所述套管二包括轴套和导向套，所述轴套和所述导向套垂直交叉设置，所述轴套穿过所述第一锁扣中的两锁孔，所述导向套从所述第一锁扣中的凹槽伸出；所述T型螺栓包括螺栓头和螺栓杆，所述螺栓杆的一端垂直设置在所述螺栓头的中间，所述螺栓头穿过所述第二锁扣中的两锁孔，所述螺栓杆的自由端从所述导向套中伸出；所述螺母三套设在所述螺栓杆的自由端；所述支架组件包含上支架部、下支架部和连接部，所述下支架部包括基板，所述基板为矩形，所述基板上开设有至少两个安装孔，所述基板通过安装孔连接汽车车架；从所述基板两条长边边缘分别向上垂直伸出支撑板，所述支撑板两端部设有通孔；所述上支架部包括瓦状部，从所述瓦状部的两条圆弧边缘沿所述圆弧凸起方向分别垂直伸出支撑片，所述支撑片两端部设置有孔洞，所述连接部包含第一连接件和第二连接件，所述第一连接件通过所述支撑板一端的两个所述通孔和所述支撑片一端的两个所述孔洞，连接所述上支架部和所述下支架部的一端，所述第二连接件通过所述支撑板另外一端的两个所述通孔和所述支撑片另外一端的两个所述孔洞，连接所述上支架部和所述下支架部的另外一端，所述上支架部和所述下支架部之间形成有容许汽车专用卡箍或轧带通过的间隙。/n