[实用新型]一种高效率高稳定带增压装置的LNG卸车撬有效
| 申请号： | 201920441973.7 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN209762709U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李勇;秦春兵 | 申请（专利权）人： | 江苏同能天然气设备有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/04 | 分类号： | F17C7/04;F17C13/00 |
| 代理公司： | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 盛君梅 |
| 地址： | 214400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种高效率高稳定带增压装置的LNG卸车撬，包括撬架，撬架的顶部的四角设有液压泵，液压泵的驱动杆穿过通孔伸下撬架底部，液压泵的驱动杆上设有支撑台，撬架的底部均匀设有万向轮，撬架的顶部对称设有两个空温式增压器，空温式增压器前各自设有增压管路，空温式增压器的进液端和出气端各自与增压管路相通，空温式增压器的进液端和出气端通过转移管分别与另一个空温式增压器的进液端和出气端相通，转移管上设有阀门，空温式增压器前设有低温离心泵，低温离心泵的输入口通过进液管与运输槽车相连，低温离心泵的输出口通过出液管与加气站的储罐相连。本实用新型增压效率和卸载效率高，工作稳定，转移方便。 | ||
| 搜索关键词： | 空温式增压器 撬架 出气端 进液端 离心泵 液压泵 增压管路 驱动杆 转移管 相通 本实用新型 工作稳定 运输槽车 增压效率 增压装置 出液管 高稳定 高效率 加气站 进液管 输出口 输入口 万向轮 支撑台 卸车 储罐 阀门 通孔 卸载 对称 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种高效率高稳定带增压装置的LNG卸车撬，其特征在于：包括撬架，所述撬架的顶部的四角设有液压泵，所述撬架在所述液压泵下设有通孔，所述液压泵的驱动杆穿过所述通孔伸下所述撬架底部，所述液压泵的驱动杆上设有支撑台，所述撬架的底部均匀设有万向轮；所述撬架的顶部对称设有两个空温式增压器，所述空温式增压器前各自设有增压管路，所述空温式增压器的进液端和出气端各自与所述增压管路相通，所述空温式增压器的进液端和出气端通过转移管分别与另一个所述空温式增压器的进液端和出气端相通；所述转移管上设有阀门，所述增压管路在与所述空温式增压器的进液端和出气端的相接处设有阀门；所述空温式增压器前设有低温离心泵，所述低温离心泵的输入口通过进液管与运输槽车相连，所述低温离心泵的输出口通过出液管与加气站的储罐相连。/n
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