[实用新型]一种门式起重机机架连接结构有效
申请号: | 201920343558.8 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209778079U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 吴欣航;桑巍;徐旭锋;曹海清;王文学;张兴致;魏军;吴松贵;任立纯;潘兆良;张明;瞿炜 | 申请(专利权)人: | 浙江科鑫重工有限公司 |
主分类号: | B66C9/10 | 分类号: | B66C9/10;B66C5/02 |
代理公司: | 33206 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 316052 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及门式起重机,特别是一种门式起重机机架连接结构。现有门式起重机不能爬坡只能水平移动,平整场地额外施工会提高成本。本实用新型提供了一种门式起重机机架连接结构,包括连接在门形框架同侧两个支撑梁和台车架之间的机架,该机架上、下分接支撑梁与台车架,机架包括左右对称的两组机架组件,两组机架组件分别安装在两个支撑梁的底端连接相应台车架,每组机架组件包括活动连接的上机架和下机架,下机架在底部通过球形铰座连接第一台车架,上机架一端向下延伸设置端部和下机架活动连接,另一端在对应底部通过球形铰座连接第二台车架,上机架在两端之间设连接部与支撑梁底端活动连接。本实用新型可提高起重机爬坡能力,扩大适用范围。 | ||
搜索关键词: | 台车架 门式起重机 支撑梁 本实用新型 活动连接 机架组件 上机架 下机架 连接结构 球形铰座 底端 两组 门形框架 爬坡能力 平整场地 向下延伸 左右对称 起重机 分接 爬坡 同侧 施工 | ||
【主权项】:
1.一种门式起重机机架连接结构,包括连接在门形框架同侧两个支撑梁(1)和台车架之间的机架,所述机架上部接支撑梁(1),下部接台车架,其特征是所述机架包括左右对称的两组机架组件,所述两组机架组件分别安装在两个支撑梁(1)的底端连接相应台车架,每组机架组件包括活动连接的上机架(2)和下机架(3),所述下机架(3)在底部通过球形铰座(4)连接第一台车架(5),上机架(2)一端向下延伸设置端部和下机架(3)活动连接,另一端在对应底部通过球形铰座(4)连接第二台车架(6),上机架(2)在两端之间设连接部与支撑梁(1)底端活动连接。/n
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