[实用新型]一种胶接轨加热箱有效

专利信息
申请号: 201920327164.3 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN210117621U 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 智学元;乔红梅;姜丽丽;李向前;闫佳 申请(专利权)人: 铁科(北京)轨道装备技术有限公司
主分类号: E01B29/42 分类号: E01B29/42
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 尚素丽
地址: 102202 北京市*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型涉及加热箱技术领域,具体涉及一种胶接轨加热箱,其用于对胶接轨进行加热,包括:箱本体,包括可拆卸连接的第一箱体和第二箱体,胶接轨设置于第一箱体和第二箱体之间;紧固结构,设置于第一箱体和第二箱体的连接处,紧固结构具有使第一箱体和第二箱体锁紧固定的闭合状态以及使第一箱体和第二箱体可自由移动的打开状态;炉门,与箱本体连接并与胶接轨对应设置;锁定结构,设置于箱本体上并与炉门对应设置,具有将炉门锁紧的锁定状态以及使炉门可以自由开合的解锁状态。本实用新型的胶接轨加热箱在对胶接轨加热时无需频繁安装、拆卸加热箱,能够减小劳动强度、提高施工效率、延长加热箱使用寿命、避免断电漏电风险。
搜索关键词: 一种 接轨 加热
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁科(北京)轨道装备技术有限公司,未经铁科(北京)轨道装备技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920327164.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种移动式钢轨保压双频电正火设备-202321206246.5
  • 谭洪涛;吕其兵;陈宏 - 成都艾格科技有限责任公司
  • 2023-05-18 - 2023-10-20 - E01B29/42
  • 本申请属于焊接接头热处理技术领域,具体涉及一种集机、电、液、气一体化的移动式钢轨保压双频电正火设备,包括正火集装箱,所述正火集装箱内分布有正火机头及吊架组件,所述正火机头及吊架组件包括机头机架,正火变压器通过变压器安装支架固定在模座组件顶部,正火变压器与下方感应线圈利用软汇流铜排进行软连接,模座组件通过横移油缸、直线导轨组件连接固定。本申请的机头先通过划线初步定位,再通过横移油缸自动精确定位,不需要人工二次推动机头,大大降低劳动强度,提高了焊缝对位的精度。
  • 一种铁路线路维修用便于调节的撞轨器-202220400528.8
  • 何炳 - 何炳
  • 2022-02-25 - 2022-07-05 - E01B29/42
  • 本实用新型公开了一种铁路线路维修用便于调节的撞轨器,包括:顶板和撞轨块;所述顶板底部设置有撞轨块,且撞轨块作用于夹持固定轨道,所述撞轨块顶部设置有把手,且把手作用于携带器具;操作槽,开设在所述顶板内部,所述操作槽内部连接有轴承。该铁路线路维修用便于调节的撞轨器,首先,通过双向螺纹杆会拉动滑板相互靠拢,此时滑板会通过拉动安装座而带动撞轨块进行移动,从而对撞轨块之间的间距做出调节,接着,拉动撞轨块会带动固定块滑出固定槽内部,此时会带动撞轨块与安装座分离,便于拆卸撞轨块对其进行更换,最后,拉动把手通过阻尼转轴转动向后倾倒,再将其进行固定,如此可以将把手固定折叠在顶板顶部。
  • 隧道道床板离缝病害加固机构-202122587478.7
  • 张连军;王争光;苗先锋 - 北京隧盾市政建设有限公司
  • 2021-10-26 - 2022-03-15 - E01B29/42
  • 本申请公开了隧道道床板离缝病害加固机构,涉及地下隧道施工加固的技术领域,为了提高隧道道床板离缝加固的效率,包括主壳体,所述主壳体左右两侧均固定连接有手握把,所述电动滑块内部固定连接有电机,所述电动滑块内部活动连接有转轴,所述转轴外壁固定连接有移动卡齿,所述电机的输出轴和转轴之间设置有传动带,所述滑轨前侧开设有齿形槽,所述移动卡齿和齿形槽啮合,所述电动滑块外壁活动连接有刮壁刀具,所述刮壁刀具上端螺纹连接有固定螺栓,本申请通过同时向外拉动两个夹持杆,将镶嵌封条放入两个夹持杆之间,通过弹簧的反弹力使夹持杆对镶嵌封条进行固定,在镶嵌封条外侧外壁刷上密封胶,通过电动滑块带动镶嵌封条进入缝隙中。
  • 一种高铁水泥垫块插杆装置-202010658314.6
  • 刘顺平 - 淄博富源建材有限公司
  • 2020-07-09 - 2021-12-17 - E01B29/42
  • 本发明涉及一种插杆装置,尤其涉及一种高铁水泥垫块插杆装置。要解决的技术问题是:提供一种能够便于下料、方便敲击的高铁水泥垫块插杆装置。技术方案为:一种高铁水泥垫块插杆装置,包括有安装板,安装板底部四个角位置均通过车架转动式安装有车轮;推手,安装板顶部边缘位置设置有推手;下压机构,安装板中部嵌入式设置有下压机构;旋转放料机构,安装板底部设置有旋转放料机构,旋转放料机构与下压机构配合。本发明达到了能够便于下料、方便敲击的效果。
  • 一种用于高速铁路无砟钢轨伸缩调节器的一体化工装-202121580207.2
  • 许宝健;陈志远;蒋劲;王锴;杨君;田庆;华正兴;王西凯;焦志伟;吴儒龙 - 中铁四局集团有限公司
  • 2021-07-08 - 2021-12-17 - E01B29/42
  • 本实用新型公开了一种用于高速铁路无砟钢轨伸缩调节器的一体化工装,包括轨道、防护墙和平行钢轨,还包括U型卡槽、钢轨底托、圆型卡扣、伸缩杆、H型角钢,以及三角支撑;所述U型卡槽设置于防护墙的顶部,所述钢轨底托设置于平行钢轨的底部;所述伸缩杆通过圆型卡扣分别连接于U型卡槽和钢轨底托的外侧;所述H型角钢通过三角支撑设置于轨道的线路中点位置,且通过伸缩杆和圆型卡扣连接于平行钢轨。本实用新型通过无砟钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置一体化工装精调,可精调单组或两组钢轨伸缩调节器,实现同时精调、混凝土同时浇筑,克服了工期压力,施工人员配置等方面提高工效。
  • 一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置-202110966085.9
  • 袁飞 - 常州工业职业技术学院
  • 2021-08-23 - 2021-10-22 - E01B29/42
  • 本发明公开了一种轨道交通用的轨道无缝焊接装置,包括左模具、右模具和拉紧锁定装置,本发明通过设置了拉紧锁定装置,即在拉紧锁定装置内部手柄右摆下,插接条可拉动右模具,来实现左模具与右模具在轨道上的快捷贴合安装,并保证安装的牢固,从而达到了左模具与右模具快捷贴合安装的优点,且在连接块右侧内部锁定组件配合下,导杆可随手柄同步移动,而导杆可在锁定轴与第二弹簧配合下,实现锁定活动,而导杆下端设置的第一弹簧,能够实现导杆的快捷复位,从而达到了手柄与插接条使用快捷锁定的优点。
  • 一种可调式轨道铺设车-202022516662.8
  • 于建平 - 固安航华星机电设备制造有限公司
  • 2020-11-04 - 2021-07-23 - E01B29/42
  • 本实用新型公开了一种可调式轨道铺设车,包括底板,所述底板顶部外壁通过螺栓固定有两个支撑板,两个所述支撑板顶部外壁均开设有第一开口,且两个第一开口内壁均滑动连接有调节板,两个所述调节板顶端焊接有同一个承载板,所述底板顶部外壁通过螺栓固定有两个气缸,两个所述气缸的活塞杆分别连接在承载板的底部两侧,所述承载板顶部外壁开设有通孔,且通孔内壁通过螺栓固定有储料罐,所述储料罐一侧外壁固定连通有进料斗。本实用新型通过设置有支撑板、调节板、气缸、承载板、固定槽、固定杆和橡胶垫,能够对储料罐的高度进行调整,从而使得整个铺设车的适用性得到提升,并且橡胶垫具有增大摩擦力的作用。
  • 一种钢轨胶接绝缘接头加热箱-202020376371.0
  • 卢德军;薛喜丽;赵小军;吴钟敏 - 中铁宝桥(南京)有限公司;中铁宝桥集团有限公司
  • 2020-03-23 - 2020-10-30 - E01B29/42
  • 本实用新型涉及一种钢轨胶接绝缘接头加热箱,其由一对对称设置的单侧加热箱体组成;每个单侧加热箱体包括隔热箱和匹配安装于隔热箱内侧的加热管;隔热箱包括侧隔热板、匹配连接于侧隔热板上端的上隔热板和匹配连接于侧隔热板下端的下隔热板;隔热挡板和隔热端板背向钢轨的一侧面均匹配开设有用于安装加热管的加热管安装槽;隔热端板面向钢轨的一侧面设有仿形于一侧钢轨轨形的钢轨限位腔。本实用新型结构设计简单、合理,使用方便且效果好,可完成任意轨型的钢轨胶接绝缘接头制作,无需对加热箱进行频繁更换,能确保接头加热温度的均匀性,经济实用,可满足不同轨型胶接接头制作的使用需求。
  • 用于焊接轨道的两个铁轨的焊接组件-201780020381.1
  • H·穆勒莱特 - 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司
  • 2017-03-06 - 2020-07-24 - E01B29/42
  • 一种用于焊接轨道的两个铁轨(2)的焊接组件(1),包括两个铁轨夹紧单元(5),铁轨夹紧单元(5)能够在组件纵向方向(4)上朝向彼此移动。设置用于电力传输的电力轨(10)被配置为组件引导装置(3),其在组件纵向方向(4)上延伸,与位移驱动器(11)间隔开并且将两个铁轨夹紧单元(5)彼此连接。电力轨(10)配备有冷却装置,并且能够相对于配备有电力轨触点(8)的铁轨夹紧单元(5)在组件纵向方向(4)上移位。
  • 一种钢轨胶接绝缘接头加热箱-202010209794.8
  • 卢德军;薛喜丽;赵小军;吴钟敏 - 中铁宝桥(南京)有限公司;中铁宝桥集团有限公司
  • 2020-03-23 - 2020-05-15 - E01B29/42
  • 本发明涉及一种钢轨胶接绝缘接头加热箱,其由一对对称设置的单侧加热箱体组成;每个单侧加热箱体包括隔热箱和匹配安装于隔热箱内侧的加热管;隔热箱包括侧隔热板、匹配连接于侧隔热板上端的上隔热板和匹配连接于侧隔热板下端的下隔热板;隔热挡板和隔热端板背向钢轨的一侧面均匹配开设有用于安装加热管的加热管安装槽;隔热端板面向钢轨的一侧面设有仿形于一侧钢轨轨形的钢轨限位腔。本发明结构设计简单、合理,使用方便且效果好,可完成任意轨型的钢轨胶接绝缘接头制作,无需对加热箱进行频繁更换,能确保接头加热温度的均匀性,经济实用,可满足不同轨型胶接接头制作的使用需求。
  • 一种铁路移动式焊轨车-201920864709.4
  • 杨林勇;李纪贞;周正超;陈兴风;刘学海;卢菲;张军强;贺丽萍;张二虎 - 金鹰重型工程机械有限公司
  • 2019-06-11 - 2020-05-12 - E01B29/42
  • 一种铁路移动式焊轨车,其特征是:在主车架底部分别安装有走行装置和液压支撑装置,车厢安装在主车架上,第一司机室内设有第一司机座椅和第一操作台;第二司机室内的支撑平台上,安装有第二操作台和第二司机座椅;车厢内安装有发动机、传动系统;第一滑道、第二滑道、回转台底座、上回转台和吊臂装置安装在防护箱内;钢轨闪光焊接机和热处理一体机,装在主车架右端的箱体内;第一滑门和第二滑门分别装在箱体两侧轨道上,第一滑动气缸和第二滑动气缸的两端分别铰链装在前后两侧箱体和第一滑门、第二滑门上,防护罩盖铰链装在车厢右端铰链座上;组成一种铁路移动式焊轨车。
  • 一种单轨道焊接件手动翻转装置-201920758018.6
  • 田斌;周文灿;魏仁佳;郝泽 - 襄阳鸿特机械有限公司
  • 2019-05-24 - 2020-04-17 - E01B29/42
  • 本实用新型公开了一种单轨道焊接件手动翻转装置,包括第一齿轮、固定螺丝、第二齿轮和固定螺孔,所述第一齿轮的中间设置有第一齿轮转轴,所述第一齿轮转轴的外侧下方设置有第一齿轮底座,所述第一齿轮转轴的中间设置有焊接件固定槽。本实用新型通过设置位置可调的固定块,使得焊接件在固定的时候更加方便快捷,还可以固定不同大小的焊接件,使得翻转装置的使用范围更广,不需要再去更换固定件,提高了焊接件焊接的工作效率;通过连接杆连接固定的齿轮来驱动焊接件的翻转,因为两侧齿轮的同时转动,使得焊接件在翻转的时候更加稳定,通过第二齿轮带动第一齿轮转动,操作起来更加方便,不需要直接转动第一齿轮,省时省力。
  • 一种焊轨工程车用的锁闭装置-201921066876.0
  • 严道云 - 句容市苏南汽车配件有限公司
  • 2019-07-09 - 2020-04-14 - E01B29/42
  • 本实用新型公开了一种焊轨工程车用的锁闭装置,包括螺纹杆,所述螺纹杆表面的两侧均套设有固定板,所述固定板向背的一侧均固定焊接有套设在螺纹杆表面的凸块,所述凸块远离固定板的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内腔活动连接有套设在螺纹杆表面的垫块。本实用新型通过螺纹杆、固定板、凸块、凹槽、垫块、第一固定螺母、第一锁紧螺母、连接板、第一螺栓、第二固定螺母、第二螺栓、第三固定螺母和第二锁紧螺母进行配合,具备连接稳固性高,安全性高的优点,解决了现有的焊轨工程车锁闭装置连接稳固性差,不能够对螺母进行锁止,在使用过程中螺母受力容易产生松动,存在一定的安全隐患,不利于人们使用的问题。
  • 一种钢轨胶接加热装置-201921051897.5
  • 李琪;郭坤亮;李志龙;杨涛;付强 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2019-07-08 - 2020-03-27 - E01B29/42
  • 本实用新型涉及一种钢轨胶接加热装置,其包括加热箱体、加热箱体升降机构和加热箱开合机构;所述加热箱升降机构置于地面,其包括升降台底座、升降气缸和连杆交叉臂;所述加热箱开合机构包括加热箱体移动台底座、加热箱体开合气缸和开合箱连杆交叉臂;所述加热箱体为分体式结构即由结构相同的两个半片箱壳组合而成,所述两个半片箱壳的底部分别与所述开合箱连杆交叉臂最末端的不同连杆相连,同时,所述两个半片箱壳的底部还与所述加热箱体移动台底座的上部滑动配合连接。本实用新型结构设计简单、合理,操作使用方便,开合升降位置准确,能有效解决胶接轨生产过程中加热箱升降、开合依靠人工的现状,提高了生产效率和生产质量。
  • 一种胶接轨加热箱-201920327164.3
  • 智学元;乔红梅;姜丽丽;李向前;闫佳 - 铁科(北京)轨道装备技术有限公司
  • 2019-03-14 - 2020-02-28 - E01B29/42
  • 本实用新型涉及加热箱技术领域,具体涉及一种胶接轨加热箱,其用于对胶接轨进行加热,包括:箱本体,包括可拆卸连接的第一箱体和第二箱体,胶接轨设置于第一箱体和第二箱体之间;紧固结构,设置于第一箱体和第二箱体的连接处,紧固结构具有使第一箱体和第二箱体锁紧固定的闭合状态以及使第一箱体和第二箱体可自由移动的打开状态;炉门,与箱本体连接并与胶接轨对应设置;锁定结构,设置于箱本体上并与炉门对应设置,具有将炉门锁紧的锁定状态以及使炉门可以自由开合的解锁状态。本实用新型的胶接轨加热箱在对胶接轨加热时无需频繁安装、拆卸加热箱,能够减小劳动强度、提高施工效率、延长加热箱使用寿命、避免断电漏电风险。
  • 一种铁路底座板与轨道板连接胶粘剂挤出装置-201822264611.3
  • 韩林 - 上海量固建筑科技有限公司
  • 2018-12-31 - 2019-11-12 - E01B29/42
  • 本实用新型公开了一种铁路底座板与轨道板连接胶粘剂挤出装置,包括承载板,所述承载板底部四个角上均安装有升降支撑脚与滚轮,所述承载板顶部安装有两根减震杆,两根所述减震杆顶部安装有输送箱,所述输送箱内设有螺旋输送轴,所述螺旋输送轴两端分别通过轴承与输送箱两侧活动连接,所述输送箱一侧顶部设有进料管,当装置工作,通过减震杆可减小装置在工作时输送箱的震动,从而可提高连接胶粘剂挤出的质量,通过搅拌机构可对需要使用的物料进行搅拌混合,减少了物料在倒入输送箱前搅拌混合的工序,可节省大量的劳动力,当装置工作结束后,通过高压水泵可将水箱内的水抽出,然后通过喷水管喷入到输送箱内,对输送箱内部进行清洗。
  • 一种钢轨胶接自动生产方法-201910608580.5
  • 李琪;郭坤亮;施庆峰;高银霞;朱亮亮 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2019-07-08 - 2019-08-27 - E01B29/42
  • 本发明涉及一种钢轨胶接自动生产方法,是将两根需要胶接的钢轨分别放置于钢轨胶接自动对准夹紧装置上进行侧向和轨顶夹紧定位,使两根钢轨轨头之间留一定间隙,然后利用自动测量装置检测钢轨的对准精度,待两根需要胶接的钢轨对准后,对两根钢轨进行横向挤紧,待消除两根钢轨轨头之间的间隙后,安装胶板、夹板和高强度螺栓,接着对高强螺栓进行禁锢,当检测高强螺栓力矩达到要求后,对两根钢轨胶接部位进行加热,加热结束后松开钢轨胶接自动对准夹紧装置,整个钢轨胶接自动生产完成。本发明构思合理,操作流程简单,能提高钢轨胶接自动生产工序的自动化水平,能有效降低钢轨胶接自动生产工序的劳动强度,改善作业环境,提高产品质量。
  • 一种钢轨胶接加热装置-201910608630.X
  • 李琪;郭坤亮;李志龙;杨涛;付强 - 中铁宝桥集团有限公司
  • 2019-07-08 - 2019-08-27 - E01B29/42
  • 本发明涉及一种钢轨胶接加热装置,其包括加热箱体、加热箱体升降机构和加热箱开合机构;所述加热箱升降机构置于地面,其包括升降台底座、升降气缸和连杆交叉臂;所述加热箱开合机构包括加热箱体移动台底座、加热箱体开合气缸和开合箱连杆交叉臂;所述加热箱体为分体式结构即由结构相同的两个半片箱壳组合而成,所述两个半片箱壳的底部分别与所述开合箱连杆交叉臂最末端的不同连杆相连,同时,所述两个半片箱壳的底部还与所述加热箱体移动台底座的上部滑动配合连接。本发明结构设计简单、合理,操作使用方便,开合升降位置准确,能有效解决胶接轨生产过程中加热箱升降、开合依靠人工的现状,提高了生产效率和生产质量。
  • 一种铁路移动式焊轨车-201910499031.9
  • 杨林勇;李纪贞;周正超;陈兴风;刘学海;卢菲;张军强;贺丽萍;张二虎 - 金鹰重型工程机械有限公司
  • 2019-06-11 - 2019-08-09 - E01B29/42
  • 一种铁路移动式焊轨车,其特征是:在主车架底部分别安装有走行装置和液压支撑装置,车厢安装在主车架上,第一司机室内设有第一司机座椅和第一操作台;第二司机室内的支撑平台上,安装有第二操作台和第二司机座椅;车厢内安装有发动机、传动系统;第一滑道、第二滑道、回转台底座、上回转台和吊臂装置安装在防护箱内;钢轨闪光焊接机和热处理一体机,装在主车架右端的箱体内;第一滑门和第二滑门分别装在箱体两侧轨道上,第一滑动气缸和第二滑动气缸的两端分别铰链装在前后两侧箱体和第一滑门、第二滑门上,防护罩盖铰链装在车厢右端铰链座上;组成一种铁路移动式焊轨车。
  • 枕上放散双向小滚筒-201821560214.4
  • 张凯;周志伟;路文建;范园园;李鹤凯;苏彬;郭庆亮;李光;邢继翠 - 中铁十六局集团铁运工程有限公司
  • 2018-09-25 - 2019-07-30 - E01B29/42
  • 针对现有技术中滚筒仅单侧设有防倾覆措施,无缝线路放散过程中窜轨完毕后会再进行拉伸滚轮会窜出掉落以及轴承支撑面小、增大承重后摩擦力过大的问题,本实用新型提供了一种枕上放散双向小滚筒,包括基座,所述基座上设有至少两个轴承座,两个轴承座之间设有滚动轴承,滚动轴承上套设有滚筒,滚动轴承两端设有轴压盖,在基座的两侧设有下凸半圆底座,所述下凸半圆底座从滚筒底部外露10mm,还包括与述下凸半圆底座配合使用的套管。该工具轻便易携,无缝线路放散过程中使用该工具,钢轨两个方向窜动滚筒不掉落起到有效支撑,减少作业工序,同时可增大钢轨与滚筒接触面,减小单位面积受力,从而减少摩擦力。
  • 一种用于高铁便于调节的轨道施工用的钢轨焊接装置-201810818476.4
  • 谢海燕 - 东莞市翔飞智能装备科技有限公司
  • 2018-07-24 - 2018-11-27 - E01B29/42
  • 本发明涉及一种用于高铁便于调节的轨道施工用的钢轨焊接装置,包括主体、隔热层、供氧瓶、焊接头和加热块,所述主体的内侧设置有熔炼室,且熔炼室的顶部安置有进料口,所述隔热层设置于熔炼室的外侧,且熔炼室的内部安装有斜板,所述加热块固定于斜板的左侧,所述熔炼室的外壁安装有出料口,且出料口的顶部贯穿有挡杆,所述主体的外壁固定有支撑架,且支撑架的顶端设置有缓冲垫,所述供氧瓶安置于缓冲垫的顶部,本发明的有益效果是:本发明通过对熔炼室、进料口、遮盖板、斜板和加热块的设置,且熔炼室的顶端与进料口的底部呈垂直状连接,能够增强进料口与熔炼室之间的连接性,并且在进行加料工作时,能够一步到位,提升装置的工作效率。
  • 钢轨绝缘接头胶接加热固化装置-201610637354.6
  • 汪涛;单文海;倪国华;王永雄;顾学安;单志兴 - 江苏晋德铁路器材有限公司
  • 2016-08-08 - 2018-06-22 - E01B29/42
  • 本发明涉及一种钢轨绝缘接头胶接加热固化装置。它包括箱体(1)和电器控制箱(2),所述箱体(1)为中空的半圆柱体,电器控制箱(2)设置在箱体(1)的右端,箱体(1)内部中空形成腔体(3),所述箱体(1)由外而内包括外壳(1.1)、保温体(1.2)、加热体(1.3)和内胆(1.4),所述加热体(1.3)与电器控制箱(2)相连,本发明的使用包括绝缘夹板和高强度粘结剂A组份胶预热、钢轨预热与涂胶、安装绝缘夹板和保温固化。本发明一种钢轨绝缘接头胶接加热固化装置,在低温环境下,缩短了施工时间、提高了现场胶接质量。
  • 钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构-201610141978.9
  • 余永文;殷仙凤 - 常州阳通焊接科技有限公司
  • 2016-03-11 - 2018-04-20 - E01B29/42
  • 本发明提供一种钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构,包括横跨在钢轨上的支撑板,支撑板底部设有钢轨夹紧机构,还包括板状齿轮和旋转臂,板状齿轮和旋转臂通过转轴与支撑板转动连接,旋转臂远离转轴的一端设有悬挂线圈的通孔,板状齿轮、旋转臂、转轴和通孔均为两组,且两组板状齿轮、旋转臂、转轴和通孔均沿支撑板轴线对称设置,两组所述板状齿轮相互啮合。本发明提供的一种钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构,在油缸推动旋转臂带动感应线圈对中的同时,采用板状齿轮之间同步啮合,保证了感应线圈能够同步对中,将线圈标准化,直接悬挂在旋转臂的通孔中,降低了线圈的高低落差,且更换更加便捷。
  • 一种公铁两用移动式焊轨车-201720093046.1
  • 方杰华;剡建锋;黄富强;徐新;陈永忠;胡秀华;马萍;赵斌;张庭耀;龙志丽 - 珠海启世机械设备股份有限公司
  • 2017-01-22 - 2017-08-29 - E01B29/42
  • 本实用新型公开了一种公铁两用移动式焊轨车,包括焊机车架,在焊机车架的前部设置驾驶室,在焊机车架的背面设置公路行驶组件和铁路行驶组件,所述公路行驶组件包括至少两对公路轮胎、以及通过传动组件带动公路轮胎运行的动力系统,在焊机车架上面设置焊机集装箱,所述焊机集装箱内部设置发电组件、焊接组件、控制组件,在焊机集装箱的焊机车架上设置旋转吊机。本公铁两用移动式焊轨车结构设置合理,使用简单方便,通过设置公路行驶组件和铁路行驶组件,使得焊机既可在公路上行驶,便于运输及维修,又方便在钢轨上高效作业。
  • 一种桥面铁路铺设的钢轨焊轨生产线-201620196451.1
  • 王少宏;王春景;陈建;赵轲;陈宏明;周明生;张文军;张银龙;陈飞;张大刚 - 中交二公局铁路工程有限公司
  • 2016-03-15 - 2016-09-14 - E01B29/42
  • 本实用新型涉及一种桥面铁路铺设的钢轨焊轨生产线,包括设在桥面上的焊接前钢轨储存区,焊接后钢轨储存区,焊接后钢轨储存区与焊接前钢轨储存区之间设有闪光焊焊接作业区,焊接后钢轨储存区、闪光焊焊接作业区与焊接前钢轨储存区内设有焊轨生产线滑轮组;焊接前钢轨储存区内设有移动式门吊,闪光焊焊接作业区内设有一闪光焊焊轨机,焊接后钢轨储存区内设有门吊群;焊接后钢轨储存区的端部设有一用于牵引焊接后钢轨的长轨牵引车。免除了换铺长钢轨工艺的耗费人力、时间的工序,充分利用桥梁作业面建设临时焊轨点完成长钢轨焊接,道床施工完成即长轨安装完成,仅剩后续应力放散与锁定,节约了大量施工时间和施工成本。
  • 钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构-201620191094.X
  • 余永文;殷仙凤 - 常州阳通焊接科技有限公司
  • 2016-03-11 - 2016-09-07 - E01B29/42
  • 本实用新型提供一种钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构,包括横跨在钢轨上的支撑板,支撑板底部设有钢轨夹紧机构,还包括板状齿轮和旋转臂,板状齿轮和旋转臂通过转轴与支撑板转动连接,旋转臂远离转轴的一端设有悬挂线圈的通孔,板状齿轮、旋转臂、转轴和通孔均为两组,且两组板状齿轮、旋转臂、转轴和通孔均沿支撑板轴线对称设置,两组所述板状齿轮相互啮合。本实用新型提供的一种钢轨焊接接头正火处理的感应线圈快速对中机构,在油缸推动旋转臂带动感应线圈对中的同时,采用板状齿轮之间同步啮合,保证了感应线圈能够同步对中,将线圈标准化,直接悬挂在旋转臂的通孔中,降低了线圈的高低落差,且更换更加便捷。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top