[实用新型]电动车冬季包车棚有效
| 申请号： | 201920320486.5 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN209757365U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 魏强;刘贺 | 申请（专利权）人： | 江苏欧皇电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/08 | 分类号： | B62J17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221700 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车冬季包车棚，包括顶棚、玻璃前挡板、透明防护罩和支架；所述支架包括竖向立杆以及顶棚架，立杆分别与车架主体连接；顶棚架为长方形结构，其底部设置杆套，立杆与杆套插接；所述顶棚架的前侧向前下方延伸形成倾斜的前挡风架，所述前挡风架上开设螺纹孔，前挡风架上通过螺栓固连有玻璃前挡板；前挡风架的下端向下垂直延伸，与三轮车的车头固定连接；所述透明防护罩由多片透明挡风片组成，每片透明挡风片的顶部通过系绳或柔性挂环与顶棚架悬挂连接；支架的顶部套合有顶棚，顶棚的内径与顶棚架的大小吻合，外缘大于顶棚架，保证透明防护罩安装后的密封性。 | ||
| 搜索关键词： | 顶棚架 挡风 透明防护罩 顶棚 支架 挡风片 前挡板 立杆 本实用新型 长方形结构 玻璃 车架主体 柔性挂环 竖向立杆 向下垂直 悬挂连接 电动车 车棚 螺栓 透明 螺纹孔 密封性 设置杆 延伸 插接 车头 多片 杆套 固连 套合 系绳 下端 三轮车 吻合 保证 | ||
【主权项】：
1.电动车冬季包车棚，其特征在于，包括顶棚、玻璃前挡板、透明防护罩和支架；所述支架包括竖向立杆以及顶棚架，立杆分别与车架主体连接；顶棚架为长方形结构，其底部设置杆套，立杆与杆套插接；所述顶棚架的前侧向前下方延伸形成倾斜的前挡风架，所述前挡风架上开设螺纹孔，前挡风架上通过螺栓固连有玻璃前挡板；前挡风架的下端向下垂直延伸，与三轮车的车头固定连接；所述透明防护罩由多片透明挡风片组成，每片透明挡风片的顶部通过系绳或柔性挂环与顶棚架悬挂连接；支架的顶部套合有顶棚，顶棚的内径与顶棚架的大小吻合，外缘大于顶棚架，保证透明防护罩安装后的密封性。/n
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- 本实用新型涉及遮阳蓬技术领域，且公开了一种组装方便的防雨防水遮阳蓬，包括横杆，所述横杆顶部左右两侧均固定安装有支撑架，所述横杆底部左右两侧均固定安装有活动杆，所述活动杆外部活动连接有套筒，所述套筒后表壁顶部螺纹连接有贯穿并延伸至套筒内腔的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆位于套筒内腔的一端固定连接有挡片，所述挡片远离第一螺纹杆的一端固定连接有顶块，所述第一螺纹杆前表面螺纹连接有贯穿并延伸至套筒内腔且数量为三个的第二螺纹杆。该组装方便的防雨防水遮阳蓬，解决了目前市场上的电动车防雨遮阳篷组装步骤繁琐，而天气变化无常，频繁的安装拆卸会极大的浪费使用者的时间的问题。
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- 周卫平 - 嵊州市欧力工具有限公司
- 2019-04-08 - 2019-12-13 - B62J17/08
- 本实用新型提供一种助力三轮车的顶棚，该装置涉及三轮车技术领域。该顶棚前端较后端低；顶棚包括顶棚架、顶棚罩；顶棚架包括主支架、侧支架、后支架；主支架设置于顶棚中部，用于支撑顶棚罩；侧支架与主支架相连接，设置于主支架后侧、左右两侧；顶棚罩套设于顶棚架上；顶棚罩包括设置于顶棚本体顶端的顶棚罩面、设置于顶棚本体后侧与左右两侧的垂面；顶棚罩面套设于主支架上；垂面连接顶棚罩面，由侧支架支撑；顶棚罩面与垂面结合形成一个空腔结构。该助力三轮车的顶棚能实现承载物品，骑行省力的功能。
- 一种万能雨棚-201920263360.9
- 张亮 - 苏州创投汽车科技股份有限公司
- 2019-03-01 - 2019-12-10 - B62J17/08
- 本实用新型涉及电动车配件，具体涉及一种万能雨棚，第一枢接杆将前支撑杆和连接杆枢接，所述第二枢接杆将后支撑杆与连接杆枢接，所述连接杆上设置有固定栓，所述前支撑杆和后支撑杆分别设置有与所述固定栓相匹配的固定杆，所述固定杆上设置多个与固定栓相匹配的固定孔，所述前支撑杆和后支撑杆底部均设置有固定环，所述两个支撑杆之间设置有第一挡雨片，第一连接杆与第二连接杆之间设置有第二挡雨片，所述两个后支撑杆之间设置第三挡雨片，所述第一挡雨片为透明材料制成。在使用时，固定杆上设置多个于固定栓匹配的固定位，可以调节雨棚的整体大小，可以适合不同的车型。挡雨片连接枢接杆上，可以调节挡片片的长度，更适合不同车型的使用。
- 一种可调式车用晴雨棚-201920307731.9
- 文顺怡 - 文顺怡
- 2019-03-12 - 2019-12-10 - B62J17/08
- 本实用新型公布了一种可调式车用晴雨棚，它包括前部支架、后部支架和前部支架尾端设置在后部支架后上方的伸出部支架，且上述支架均分别对称设置在车体两侧；前部支架呈弧状设置在车体的前方和上方；前部支架前端底部设置有用于连接固定两侧前部支架的前横板；前部支架前部上方设置有棚沿，棚沿和前横板之间设置有前部挡板；本实用新型装置结构稳定，拆装方便，可根据不同车体宽度及驾驶人体型高度来固定和调节适应，不但极大地提高了装置的结构强度和使用寿命，也进一步优化了驾驶人员的使用体验。
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