[实用新型]一种用于下穿高铁施工的桥墩防护装置有效
| 申请号： | 201920310327.7 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN209891047U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 谢红星;刘海龙 | 申请（专利权）人： | 郑州铁路工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450008 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于下穿高铁施工的桥墩防护装置，涉及建筑领域，主要为了解决现有的桥墩防护装置成本高且防护能力差的问题；该用于下穿高铁施工的桥墩防护装置，包括钢管、橡胶轮胎、钢丝绳、钢底托和高铁墩身，所述橡胶轮胎上设有第一预留孔，所述第一预留孔内插设有钢管，所述钢管将橡胶轮胎穿成糖葫芦状，所述橡胶轮胎通过钢丝绳环向捆绑固定且竖向紧贴放置在高铁墩身周边，所述钢管底部设有钢底托，所述钢底托上还设有第二预留孔，所述钢管插设在第二预留孔内，具有很好的防撞能力和缓冲能力，同时降低了工程成本。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶轮胎 钢管 预留孔 桥墩防护装置 底托 高铁施工 墩身 高铁 下穿 本实用新型 防护能力 钢丝绳环 工程成本 缓冲能力 建筑领域 捆绑固定 糖葫芦状 钢丝绳 防撞 内插 竖向 紧贴 | ||
【主权项】：
1.一种用于下穿高铁施工的桥墩防护装置，包括钢管(1)、橡胶轮胎(2)、钢丝绳(3)、钢底托(4)和高铁墩身(5)，其特征在于，所述橡胶轮胎(2)上设有第一预留孔(11)，所述第一预留孔(11)内插设有钢管(1)，所述钢管(1)将橡胶轮胎(2)穿成糖葫芦状，所述橡胶轮胎(2)通过钢丝绳(3)环向捆绑固定且竖向紧贴放置在高铁墩身(5)周边，所述钢管(1)底部设有钢底托(4)，所述钢底托(4)上还设有第二预留孔(12)，所述钢管(1)插设在第二预留孔(12)内。/n
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