[实用新型]一种带风叶冷却的整体式双胎并装车轮有效
| 申请号： | 201920298812.7 | 申请日： | 2019-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN209776032U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王永泉;薛金其;王磊 | 申请（专利权）人： | 江西久久车轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B11/06 | 分类号： | B60B11/06;B60T5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 335101 江西省上饶市余干县黄金埠*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带风叶冷却的整体式双胎并装车轮。它有两个相同规格的轮辋体A和轮辋体B，通过固定在轮辋体A和轮辋体B内壁的圆环形连接板将轮辋体A和轮辋体B并排连接成一个整体的双轮辋，轮辋体A和轮辋体B的拆装边设在双轮辋的两侧，在双轮辋中的连接板上设有一轮辐，轮辋体A和轮辋体B的间隔距离为平时两个独立的车轮并排安装时，两个轮辋之间相隔的距离，在轮辋体A和轮辋体B之间的连接板圆周面上设有均布的周向通风孔，并且在通风孔的旁边设有固定的风叶，风叶将轮辋体A和轮辋体B进一步连接，风叶在双轮辋转动时，将风叶所产生的风通过通风孔导入到双轮辋内，对安装在双轮辋内的制动器冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋体 轮辋 风叶 通风孔 连接板 冷却 车轮 圆环形连接板 本实用新型 并排安装 并排连接 间隔距离 整体式双 制动器 固定的 拆装 均布 轮辐 内壁 相隔 转动 | ||
【主权项】：
1.一种带风叶冷却的整体式双胎并装车轮，它有两个相同规格的轮辋体A和轮辋体B，其特征是通过固定在轮辋体A和轮辋体B内壁上的圆环形连接板将轮辋体A和轮辋体B并排连接成一个整体的双轮辋，轮辋体A和轮辋体B的拆装边设在双轮辋的两侧，在双轮辋中的连接板上设有一轮辐，轮辋体A和轮辋体B的间隔距离为平时两个独立的车轮并排安装时，两个轮辋之间相隔的距离，在轮辋体A和轮辋体B之间的连接板圆周面上设有均布的周向通风孔，并且在通风孔的旁边设有固定的风叶，风叶将轮辋体A和轮辋体B进一步连接，风叶在双轮辋转动时，将风叶所产生的风通过通风孔导入到双轮辋内，对安装在双轮辋内的制动器冷却。/n
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