[实用新型]一种适用于汽车排气管的硅橡胶吊耳有效

专利信息
申请号: 201920283709.5 申请日: 2019-03-05
公开(公告)号: CN209666829U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 许其军;傅钰;许其福 申请(专利权)人: 深圳市思汇恒实业有限公司
主分类号: B60K13/04 分类号: B60K13/04
代理公司: 44384 深圳市中科创为专利代理有限公司 代理人: 梁炎芳;谭雪婷<国际申请>=<国际公布>
地址: 518000 广东省深圳市龙华区大*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种适用于汽车排气管的硅橡胶吊耳,包括吊耳主体,吊耳主体两端分别开设有第一安装孔、第二安装孔;第一安装孔和第二安装孔之间分别开设有第一缓冲孔和第二缓冲孔,第一缓冲孔和第二缓冲孔均设置为圆弧状通孔,第一缓冲孔和第二缓冲孔的一内侧面均分别增设有若干缓冲凸台,缓冲凸台沿第一缓冲孔和第二缓冲孔的内侧面均匀排布;第一缓冲孔和第二缓冲孔之间还增设一减震孔,减震孔靠近第一缓冲孔和第二缓冲孔的两内侧面分别增设有一减震凸台,两减震凸台对称设置,且两减震凸台呈梯形体状设置。本实用新型技术方案改善传统吊耳的结构,降低生产成本,提高吊耳的减震性能和使用寿命。
搜索关键词: 缓冲孔 安装孔 减震 吊耳 凸台 本实用新型 吊耳主体 缓冲凸台 减震孔 增设 侧面 硅橡胶 汽车排气管 圆弧状通孔 对称设置 减震性能 均匀排布 使用寿命 梯形体状
【主权项】:
1.一种适用于汽车排气管的硅橡胶吊耳,其特征在于,包括吊耳主体,所述吊耳主体两端分别开设有与排气管连接的第一安装孔、与汽车底盘连接的第二安装孔;所述第一安装孔和第二安装孔之间分别开设有第一缓冲孔和第二缓冲孔,所述第一缓冲孔和第二缓冲孔均设置为圆弧状通孔,且所述第一缓冲孔和第二缓冲孔分别与所述第一安装孔和第二安装孔同心设置,所述第一缓冲孔和第二缓冲孔的一内侧面均分别增设有若干缓冲凸台,所述缓冲凸台沿所述第一缓冲孔和第二缓冲孔的内侧面均匀排布;所述第一缓冲孔和第二缓冲孔之间还增设一减震孔,所述减震孔靠近第一缓冲孔和第二缓冲孔的两内侧面分别增设有一减震凸台,两所述减震凸台对称设置,且两所述减震凸台呈梯形体状设置。/n
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