[实用新型]预防拱顶脱空的二衬台车有效
申请号: | 201920241698.4 | 申请日: | 2019-02-26 |
公开(公告)号: | CN209637775U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 刘彬;熊卫士;李良平;刘平;熊涛;张庆明;夏志国;王羽;王不凡 | 申请(专利权)人: | 重庆交通建设(集团)有限责任公司;江西省交通工程集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21F17/18 |
代理公司: | 50224 重庆谢成律师事务所 | 代理人: | 谢殿武<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 40112*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种预防拱顶脱空的二衬台车,包括二衬台车主体和设置在二衬台车主体中部的可升降检测装置;所述可升降检测装置包括检测组件、涡轮丝杠升降机和电机;所述检测组件包括同轴设置在涡轮丝杠升降机的丝杠顶部的套管、分别独立设置在套管内壁顶部并露出于套管的第一导电体和第二导电体、正负极分别与第一导电体和第二导电体电连接的监控器;所述电机驱动涡轮丝杠升降机能使套管沿竖直方向滑动实现套管伸出或缩回二衬台车主体顶部台车模板;所述第一导电体和第二导电体互相绝缘。本实用新型提供的预防拱顶脱空的二衬台车,能够防止拱顶脱空和拱顶注浆过多,并且可升降检测装置能够循环使用,不影响拱顶质量。 | ||
搜索关键词: | 导电体 二衬 拱顶 套管 丝杠升降机 检测装置 台车主体 可升降 涡轮 脱空 本实用新型 检测组件 台车 监控器 导电体电 电机驱动 独立设置 台车模板 套管内壁 同轴设置 滑动 缩回 正负极 绝缘 竖直 丝杠 注浆 预防 电机 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种预防拱顶脱空的二衬台车,其特征在于:包括二衬台车主体和设置在二衬台车主体中部的可升降检测装置;所述可升降检测装置包括检测组件、涡轮丝杠升降机和电机;所述检测组件包括同轴设置在涡轮丝杠升降机的丝杠顶部的套管、分别独立设置在套管内壁顶部并露出于套管的第一导电体和第二导电体、正负极分别与第一导电体和第二导电体电连接的监控器;所述电机驱动涡轮丝杠升降机能使套管沿竖直方向滑动实现套管伸出或缩回二衬台车主体顶部台车模板;所述第一导电体和第二导电体互相绝缘。/n
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