[实用新型]电池维护小车有效
| 申请号： | 201920196718.0 | 申请日： | 2019-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN209419272U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 熊志高;徐国昌;郭军团 | 申请（专利权）人： | 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B62B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410205 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池维护小车，包括车厢，车厢的后端面通过带锁及把手的后门封闭，车厢底部外侧面的两侧分别设置有至少一个车轮，车厢外设置有启动开关和指示灯，车厢内设置有充电机、高压控制器和低压控制器，低压控制器分别与车厢的启动开关、指示灯、高压控制器的继电器相连接，高压控制器的继电器和熔断器串接后与充电机的输出端相连接，低压控制器用于采集相对应电池的温度及电压信号并根据采集到的信号控制高压控制器内的继电器的通断，高压控制器通过继电器、熔断器的通断控制充电机工作与否，充电机用于给相对应电池进行充电。本实用新型结构简单，可快速方便地给相对应电池进行充电，同时自带连接线缆，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 高压控制器 继电器 车厢 充电机 低压控制器 指示灯 本实用新型 电池维护 启动开关 电池 熔断器 充电 小车 采集 电压信号 连接线缆 通断控制 信号控制 后端面 串接 通断 自带 后门 车轮 把手 输出 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种电池维护小车，其特征在于：包括车厢，所述车厢为内部中空的箱体结构，所述车厢的后端面为开口结构，所述车厢的后端面通过带锁及把手的后门封闭，所述车厢底部外侧面的两侧分别设置有至少一个车轮，所述车厢外设置有启动开关和指示灯，所述车厢内设置有充电机、高压控制器和低压控制器，所述低压控制器分别与车厢的启动开关、指示灯、高压控制器的继电器相连接，所述高压控制器的继电器和熔断器串接后与充电机的输出端相连接，所述低压控制器用于采集相对应电池的温度及电压信号并根据采集到的信号控制高压控制器内的继电器的通断，所述高压控制器通过继电器、熔断器的通断控制充电机工作与否，所述充电机用于给相对应电池进行充电，所述充电机的输出端上连接有用于与相对应电池连接的充电连接线缆，所述低压控制器上连接有用于与相对应电池连接的温度、电压信号采集线缆。
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