[实用新型]一种自动驾驶汽车控制器电源有效
| 申请号： | 201920171410.0 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209375185U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 廖明;吴晨晓;彭大明;任晓磊;刘乾 | 申请（专利权）人： | 天津优控智行科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人： | 刘陶铭 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区西青*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型属于新能源汽车控制器电源电路领域，具体涉及一种自动驾驶汽车控制器电源。包括蓄电池电路、开关驱动电路、预处理电路及供电输出电路，所述的开关驱动电路的控制输出端与蓄电池电路形成通断连接，所述的蓄电池电路连接在蓄电池与预处理电路的电能输入端之间，所述的预处理电路的输出端与供电输出电路形成供电连接，所述的预处理电路的输出端包括5V端及P3_3V端，所述的供电输出电路包括第一输出电路、第二输出电路及第三输出电路，本实用新型采用不同的电源芯片组建不同的第一输出电路、第二输出电路及第三输出电路，分别为不同电压等级的控制器进行供电，供电效果适配性好，具有良好的电源稳定性，保证控制器的安全稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 输出电路 预处理电路 供电输出电路 蓄电池电路 开关驱动电路 本实用新型 汽车控制器 自动驾驶 控制器 输出端 电源 控制器电源电路 电能输入端 电源稳定性 控制输出端 新能源汽车 蓄电池 安全稳定 电源芯片 供电连接 供电效果 适配性 通断 供电 组建 保证 | ||
【主权项】：
1.一种自动驾驶汽车控制器电源，包括蓄电池电路、开关驱动电路、预处理电路及供电输出电路，所述的开关驱动电路的控制输出端与蓄电池电路形成通断连接，所述的蓄电池电路连接在蓄电池与预处理电路的电能输入端之间，所述的预处理电路的输出端与供电输出电路形成供电连接，其特征在于：所述的预处理电路的输出端包括5V端及P3_3V端，所述的供电输出电路包括第一输出电路、第二输出电路及第三输出电路，第一输出电路包括降压DC‑DC转换器U2，所述的降压DC‑DC转换器U2的输出端形成为P1_8V输出端；第二输出电路包括DC‑DC电压调节器U3，所述的DC‑DC电压调节器U3的输出端形成为P1_2V输出端；第三输出电路包括低压差调节器U4，所述的低压差调节器U4的输出端形成为P1_5V输出端。
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