[实用新型]一种多功能的发动机机脚有效
| 申请号： | 201920169822.0 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209511542U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 冯家岁;毛平安 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16M13/02 | 分类号： | F16M13/02;F16B1/02 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能的发动机机脚，包括与发动机左、右两侧连接的两个机脚本体，两个所述机脚本体包括支撑座板和垂直于支撑座板设置的立板，每个所述立板的顶部设有发动机连接部，所述发动机连接部上设有发动机连接孔，每个所述立板的底部设有向前端凸出设置的中冷器连接部，所述中冷器连接部上设有中冷器连接孔，所述中冷器连接部的前端向外侧弯折的设有一弯折部；所述发动机机脚还包括连接两个所述机脚本体上的弯折部的护板。本实用新型的多功能的发动机机脚，将水箱中冷器支架整合集成化，整合为一个零件，同时起到固定支撑发动机及水箱中冷器的作用，可以有效减少零件数量减少生产成本，使整机结构更加进奏，整机结构布置整齐。 | ||
| 搜索关键词： | 中冷器 发动机 发动机机脚 脚本体 立板 整机结构 支撑座板 弯折部 水箱 中冷器连接孔 本实用新型 固定支撑 数量减少 凸出设置 有效减少 整合集成 连接孔 弯折的 脚本 个机 护板 整合 支架 生产成本 垂直 整齐 | ||
【主权项】：
1.一种多功能的发动机机脚，包括与发动机左、右两侧连接的两个机脚本体(1)，其特征在于，两个所述机脚本体(1)包括支撑座板(8)和垂直于支撑座板(8)设置的立板(2)，每个所述立板(2)的顶部设有发动机连接部(3)，所述发动机连接部(3)上设有发动机连接孔(4)，每个所述立板(2)的底部设有向前端凸出设置的中冷器连接部(5)，所述中冷器连接部(5)上设有中冷器连接孔(6)，所述中冷器连接部(5)的前端向外侧弯折的设有一弯折部(7)；所述发动机机脚还包括连接两个所述机脚本体(1)上的弯折部(7)的护板(9)。
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