[实用新型]一种车用电动千斤顶的升降压电源电路

摘要

本实用新型揭示一种车用电动千斤顶的升降压电源电路，包括直流变换芯片U2，二极管D1、D2、D3，三极管Q2，电阻R7、R8、R11、R14、R15，电感L1，电容C7；本实用新型利用开关的高频通断与电感的储能进行稳压，有效解决了稳压电路存在电路复杂，受温度影响较大的问题。

主权项

1.一种车用电动千斤顶的升降压电源电路，其特征在于：包括直流变换芯片U2，二极管D1、D2、D3，三极管Q2，电阻R7、R8、R11、R14、R15，电感L1，电容C7，所述二极管D1的正极与电源输入端Vin电连接，所述二极管D1的负极与电阻R7的一端和直流变换芯片U2的6脚电连接，所述电阻R7的另一端与三极管Q2的发射极和直流变换芯片U2的7脚电连接，所述电阻R8的两端分别与三极管Q2的发射极和基极电连接，所述三极管Q2的基极串联电阻R11后与直流变换芯片U2的8脚电连接，所述直流变换芯片U2的3脚串联电容C7后接地，所述三极管Q2的集电极串联电感L1后与直流变换芯片U2的1脚电连接，所述三极管Q2的集电极反向串联二极管D3后接地，所述直流变换芯片U2的1脚正向串联二极管D2后引出电源输出端Vout，所述直流变换芯片U2的2脚和4脚接地，所述直流变换芯片U2的5脚串联电阻R14后与二极管D2的负极电连接，所述直流变换芯片U2的5脚串联电阻R15后接地。