[实用新型]一种磁浮驱动升降弓装置

摘要

本实用新型涉及电力机车技术领域，具体涉及一种磁浮驱动升降弓装置。该磁浮驱动升降弓装置，包括壳体、活塞杆组件、连杆组件、锁机构、解锁驱动装置、脱扣组件、手动解锁装置、升弓速度调节阀、降弓速度调节阀、逻辑控制阀以及复位弹簧等部件。与现有技术相比，该磁浮驱动升降弓装置能够在无源情况下手动升弓受流，确保磁浮列车可靠工作；同时，由于将解锁升弓受流和隔离加锁的速度控制和锁机构高度集成为一整体结构，能够避免因尺寸偏差造成解锁后不能升弓的情况。

主权项

1.一种磁浮驱动升降弓装置，包括壳体、活塞杆组件、连杆组件、锁机构、解锁驱动装置、脱扣组件、手动解锁装置、升弓速度调节阀、降弓速度调节阀、逻辑控制阀以及复位弹簧，所述壳体的一端设置端盖组件，在端盖组件的中部以及壳体的中部均开设有内孔，所述活塞杆组件通过内孔定位；所述活塞杆组件的一端与连杆组件的一端铰接，所述活塞杆组件的另一端与推杆固定连接；所述连杆组件的另一端铰接在壳体的顶部；所述复位弹簧套接在活塞杆组件与端盖组件之间；所述锁机构设置在活塞杆组件靠近连杆组件的一侧，所述脱扣组件设置在连杆组件一侧，在所述锁机构的上方设置有能对锁机构进行解锁的解锁驱动装置以及手动解锁装置；所述脱扣组件设置在连杆组件的一侧，以便于在连杆组件处于拉直状态时脱扣组件能推动连杆组件动作；在所述壳体的中部外侧设置有升弓进气接头和降弓进气接头，并分别连接设置在所述壳体内的升弓速度调节阀和降弓速度调节阀；所述升弓速度调节阀连通逻辑控制阀后再与解锁驱动装置连通；所述降弓速度调节阀与升弓速度调节阀连通后再与壳体主孔内腔连通。