[实用新型]一种扭簧式汽车限位器有效
| 申请号： | 201920045772.5 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209687109U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 沈松;沈思银;刘钢;孟辉;陈涛;朱亮;张声酃 | 申请（专利权）人： | 重庆宏锐汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/04 | 分类号： | E05C17/04 |
| 代理公司： | 50221 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘敏<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 401520 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车限位器技术领域，且公开了一种扭簧式汽车限位器，包括限位器盒，限位器盒的一侧固定安装有限位器主臂，限位器主臂的一侧固定安装有限位器挡块，限位器挡块的一侧固定安装有固定块，固定块的内部活动套接有L形板，L形板的一侧固定安装有第一弹簧，L形板一端的外部与车体的内部活动连接，L形板的内部与圆筒的底部活动连接。该扭簧式汽车限位器，通过L形板、第一弹簧和车体之间的配合使用，能够将L形板卡接在车体的内部，同时通过圆筒、L形板、第二弹簧、卡板、卡钉和固定块之间的配合设置，加强L形板固定在车体内部的稳定性，达到将限位器固定在车体和车门之间的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 限位器 车体 固定块 弹簧 挡块 扭簧 位器 主臂 汽车 本实用新型 底部活动 活动连接 活动套接 配合设置 卡板 卡钉 卡接 车门 外部 | ||
【主权项】：
1.一种扭簧式汽车限位器，包括限位器盒(1)，其特征在于：所述限位器盒(1)的一侧固定安装有限位器主臂(2)，所述限位器主臂(2)的一侧固定安装有限位器挡块(3)，所述限位器挡块(3)的一侧固定安装有固定块(4)，所述固定块(4)的内部活动套接有L形板(5)，所述L形板(5)的一侧固定安装有第一弹簧(6)，所述L形板(5)一端的外部与车体(7)的内部活动连接，所述L形板(5)的内部与圆筒(8)的底部活动连接，所述圆筒(8)的内部固定连接有第二弹簧(9)，所述第二弹簧(9)的一端固定连接有卡板(10)，所述卡板(10)的内部活动连接有卡钉(11)。/n
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