[实用新型]一种升降舵多档可调的飞机尾翼有效
申请号: | 201920014998.9 | 申请日: | 2019-01-06 |
公开(公告)号: | CN209645849U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 孙美建 | 申请(专利权)人: | 上海轻逸模型有限公司 |
主分类号: | A63H27/18 | 分类号: | A63H27/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201400 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种升降舵多档可调的飞机尾翼,包括尾翼和机体,所述尾翼具有安定面和升降舵,所述安定面和所述升降舵之间可转动地连接,所述机体设置后端部为齿形结构的尾翼插孔,所述齿形结构至少具有两个凹齿,尾翼穿进并卡接于尾翼插孔时,升降舵后缘与任一凹齿卡接固定,通过转动升降舵,可将升降舵从原来凹齿处过盈地旋转并固定至其它凹齿处,从而调节升降舵的角度。本实用新型构造简单合理,调节方便,结构强度高。 | ||
搜索关键词: | 升降舵 尾翼 凹齿 本实用新型 齿形结构 安定面 插孔 后缘 调节方便 飞机尾翼 卡接固定 地连接 后端部 可调的 可转动 多档 卡接 转动 | ||
【主权项】:
1.一种升降舵多档可调的飞机尾翼,其特征在于,包括尾翼和机体,所述尾翼具有安定面和升降舵,所述安定面和所述升降舵之间可转动地连接,所述机体设置尾翼插孔,所述尾翼插孔后端部为齿形结构,所述尾翼穿进并卡接于所述尾翼插孔,所述升降舵在所述齿形结构内调节。/n
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