[发明专利]一种耐久型有轨电车轨侧铺装结构的施工方法在审
申请号: | 201911404518.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111021161A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 屠文杰;戴锋 | 申请(专利权)人: | 江苏阿道夫公路特种养护工程有限公司 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00;E01C9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种耐久型有轨电车轨侧铺装结构的施工方法,涉及轨道铺设技术领域,其技术方案要点是:包括以下步骤:在减振块上固定预制管;预制管的下端沿横向穿过减振块,预制管的下端端口位于减振块朝向铁轨的侧壁处;在基坑内浇筑混凝土,混凝土凝固后形成混凝土层;在减振块上方制造密封槽;在预制管的上端加压注入密封胶,密封胶通过预制管进入减振块旁的缝隙,密封胶进而向上溢入密封槽内;待密封胶凝固后,密封胶在密封槽内形成密封胶层。本施工方法通过在减振块间(即半柔性过渡层间)加压注入密封胶,减振块旁的缝隙不易扩大,保证铁轨具有长时间的稳固性;减振块一与减振块二的组合兼具较好的减振性能和结构强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 耐久 有轨电车 轨侧铺装 结构 施工 方法 | ||
【主权项】:
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