[发明专利]一种燃烧器定心工装在审

专利信息
申请号: 201911193265.7 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110757147A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 曹晶;刘津池;刘继思 申请(专利权)人: 深圳智慧能源技术有限公司
主分类号: B23P19/10 分类号: B23P19/10
代理公司: 44373 深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 吴京隆
地址: 518000 广东省深圳市龙华*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种燃烧器定心工装,用于喷嘴与燃烧器的装配定位,所述燃烧器定心工装包括定心主体,所述定心主体包括相对的第一端与第二端,所述定心主体的第一端形成有插孔用于与喷嘴的底管相插接,所述插孔内设置有限位结构与喷嘴的端面抵顶定位,所述定心主体的第二端形成有凸台用于与燃烧器的收缩段相插接,所述凸台的外周面为锥面,与所述收缩段相匹配,本发明通过定心主体使燃烧器与喷嘴的底管中心对准,并通过限位结构控制喷嘴与燃烧器之间的距离,确保后续使用中喷嘴释放的火炬气能在燃烧器中充分燃烧,避免有害气体排放至大气中,保证环境安全与卫生。
搜索关键词: 燃烧器 喷嘴 定心主体 第一端 收缩段 工装 插接 插孔 底管 定心 凸台 锥面 充分燃烧 环境安全 气体排放 限位结构 中心对准 装配定位 火炬气 外周面 抵顶 匹配 释放 卫生 保证
【主权项】:
1.一种燃烧器定心工装,用于喷嘴与燃烧器的装配定位,所述燃烧器定心工装包括定心主体,所述定心主体包括相对的第一端与第二端,其特征在于:所述定心主体的第一端形成有插孔用于与喷嘴的底管相插接,所述插孔内设置有限位结构与喷嘴的端面抵顶定位,所述定心主体的第二端形成有凸台用于与燃烧器的收缩段相插接,所述凸台的外周面为锥面,与所述收缩段相匹配。/n
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  • 本实用新型快速定位检测结构,包括升降式精准定位载具、与所述升降式精准定位载具对应设置的检测组件、以及与所述升降式精准定位载具对应设置的且与所述升降式精准定位载具和所述检测组件均相配合使用的斜向联动式定位组件;检测组件包括检测安装架、设置于所述检测安装架顶端的检测驱动件、连接于所述检测驱动件的且可滑动设置于所述检测安装架的且与产品载具配合使用的检测装置。
  • 一种油田管线扶正器-201920785971.X
  • 付起;张文超;刘洪林;芦定丰;贾剑磊;朱新海;周志勇;杨媛婷;姬永森;刘伟;赵洪勇 - 付起
  • 2019-05-29 - 2019-12-27 - B23P19/10
  • 本实用新型涉及油田设备维修技术领域,尤其为一种油田管线扶正器,包括顶丝,所述顶丝的顶部固定连接在顶丝帽底部的中心位置,所述顶丝帽的底部中心位置固定设有光杆,所述顶丝连接在第一连接块的内部,所述第一连接块上垂直焊接有肋板,所述肋板的另一端焊接有第二连接块,所述第二连接块内部连接有支撑杆,所述支撑杆上并且位于第二连接块的上方连接有锁母,所述支撑杆的底部并且位于第二连接块的下方连接有连接套,所述连接套焊接在第一夹板端面中心处。本实用新型通过设计使用该工具安装在法兰一侧的管线上,通过顶丝推动另一侧管线,有效地解决了管线不对中更换阀门困难的问题,快捷安全,提高了工作效率,降低了劳动强度。
  • 一种用于凸轮轴桃片组装的自动定向机构-201920576800.6
  • 赵学刚;叶斌;杨志伟;李子剑;向开雄;谭银华 - 广元博锐精工科技有限公司
  • 2019-04-25 - 2019-12-24 - B23P19/10
  • 本实用新型属于凸轮轴组装技术领域,特别是涉及一种用于凸轮轴桃片组装的自动定向机构。本实用新型公开一种用于凸轮轴桃片组装的自动定向机构,包括转动机构、伸缩机构和置放台块。本实用新型利用凸轮轴桃片的桃尖端因自重常态朝下的情况,通过转动机构、伸缩机构配合带动凸轮轴桃片转动,将传送至置放台块上朝向不定的凸轮轴桃片定向为统一朝向,便于下一工序中夹爪夹取装配作业。本实用新型整体结构简单,操作简便、实用性高,可有效解决因人工确定凸轮片桃尖端的方向,造成消耗掉大量的工序时间,大大降低生产效率,增加生产成本,可能存在安装失误的问题。
  • 用于纤维水泥板生产线安装的共中心线轨道组校准装置-201920595574.6
  • 周冉;秦贺胜;易文龙;张立然;丁世杰 - 武汉建筑材料工业设计研究院有限公司
  • 2019-04-28 - 2019-12-24 - B23P19/10
  • 本实用新型提供了一种用于纤维水泥板生产线安装的共中心线轨道组校准装置,包括机架、对中标尺、用于校准共中心线两轨道其中一轨道的第一组校准组件和用于校准共中心线两轨道另外一轨道的第二组校准组件,第一组校准组件和第二组校准组件均安设于机架上,第一组校准组件包括第一丝杆、第二丝杆、第一校准板、第二校准板以及第一齿轮组,第一齿轮组位于第一校准板和第二校准板之间,第二组校准组件包括第三丝杆、第四丝杆、第三校准板、第四校准板以及第二齿轮组,第二齿轮组位于第三校准板和第四校准板之间,对中标尺系于所述机架上,对中标尺到第一校准板和第二校准板的距离相等,对中标尺到第三校准板和第四校准板的距离相等。
  • 航改型燃机发电机组轴系对中方法-201910882128.8
  • 毛杨军;彭瑶;侯文科 - 华电通用轻型燃机设备有限公司
  • 2019-09-18 - 2019-12-20 - B23P19/10
  • 本发明提供了一种航改型燃机发电机组轴系对中方法,包括以下步骤:S1、机组就位;S2、机组调平;S3、膜盘联轴器轴向预拉伸安装;S4、激光对中仪和自动盘车装置的安装;S5、第一次盘车:启动自动盘车装置进行第一次盘车;S6、激光对中仪测量对中偏差值;S7、若对中偏差值的最大值大于对中要求值,则复位至对中偏差值最大值对应的均分测量角度值;S8、调整燃机基座的平整度;S9、反复检测与调整直至对中偏差值的最大值小于对中要求值为止,对中完毕。本发明对中方法按周期盘车、周期检测、复位和调整的循环对中流程,使每个测量角处的对中值均满足限值要求,有效地排除单点调整对其他检测点的影响,实现轴系对中自动化并大大提高对中精度。
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