[发明专利]一种四线铁路中穿矮塔斜拉桥在审
| 申请号： | 201911031740.0 | 申请日： | 2019-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN110761169A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 刘振标;文望青;罗春林;段鈜;印涛;严定国;王鹏宇;张晓江;崔苗苗;王存国;殷鹏程;黄振;王小飞;曹阳梅 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D11/04 | 分类号： | E01D11/04;E01D2/04;E01D19/14 |
| 代理公司： | 11228 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人： | 吴静 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于桥梁建设技术领域，具体涉及一种四线铁路中穿矮塔斜拉桥，包括主梁、桥塔、桥墩以及斜拉索；桥塔设置于主梁上，且桥塔的底部与主梁固结；桥墩设置于桥塔下方，且桥墩的顶部与主梁固结；主梁上设有四线铁路线，且桥塔顺桥向的每一侧均有两条铁路线；所述桥塔与所述主梁之间设有斜拉索，所述斜拉索的两端分别与所述桥塔和所述主梁锚固。本发明充分利用四线铁路的中间两条线路之间较大的线间距，采用桥塔中穿主梁，在桥塔顺桥向的每一侧均有两条铁路线，且桥塔和桥墩均与主梁固结，结构受力合理，大大降低了桥塔的工程量，节约工程造价，满足四线铁路的特殊平面线形要求，满足四线铁路桥梁的受力安全、造价经济及结构美观的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 桥塔 主梁 四线 桥墩 斜拉索 固结 顺桥向 铁路 工程造价 结构受力 平面线形 桥梁建设 铁路桥梁 造价经济 工程量 斜拉桥 矮塔 锚固 受力 美观 节约 安全 | ||
【主权项】：
1.一种四线铁路中穿矮塔斜拉桥，其特征在于：包括主梁、桥塔、桥墩以及斜拉索；所述桥塔设置于所述主梁上，且所述桥塔的底部与所述主梁固结；所述桥墩设置于所述桥塔下方，且所述桥墩的顶部与所述主梁固结；所述主梁上设有四线铁路线，且所述桥塔顺桥向的每一侧均有两条铁路线；所述桥塔与所述主梁之间设有斜拉索，所述斜拉索的两端分别与所述桥塔和所述主梁锚固。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第四勘察设计院集团有限公司，未经中铁第四勘察设计院集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911031740.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种先缆后梁的自锚式悬索桥设计与施工方法
- 下一篇：一种钢结构拼接桥梁
