[发明专利]一种浮置板轨道的弹簧隔振器顶升方法有效
| 申请号： | 201910957109.7 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN110644292B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 罗雁云;廖博;熊永亮;吕国生;张天琦;吴尚;陈大磊 | 申请（专利权）人： | 同济大学;上海铁院轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00;E01B29/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种浮置板轨道的弹簧隔振器顶升方法，根据浮置板轨道的弹簧隔振器支承受力符合结构超静定原理特征，改变某一点支承状态会对相邻支承受力产生影响，改变支承幅度越大，影响程度越大，相邻支点距离越远影响程度越小，根据以上特征，采取逐步迭代收敛方法，进行所述弹簧隔振器对所述浮置板轨道的顶升，逐步逼近所述浮置板轨道所需的顶升高度；通过有限元分析计算，实现顶升量的精确控制，并根据相互影响程度建立了顶升次序，可以摆脱依靠操作工人的经验积累进行控制，可以提高浮置板顶升效率，进一步改善顶升后隔振弹簧的支承均匀性，提高了浮置板的安装质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 浮置板 轨道 弹簧 隔振器顶升 方法 | ||
【主权项】：
1.一种浮置板轨道的弹簧隔振器顶升方法，其特征在于：所述顶升方法是根据浮置板轨道的弹簧隔振器支承受力符合结构超静定原理特征，改变某一点支承状态会对相邻支承受力产生影响，改变支承幅度越大，影响程度越大，相邻支点距离越远影响程度越小，根据以上特征，采取逐步迭代收敛方法，进行所述弹簧隔振器对所述浮置板轨道的顶升，逐步逼近所述浮置板轨道所需的顶升高度。/n
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